4月8日，宗申MO踏板战略暨新品发布会在佛山希尔顿酒店召开。本次发布会，宗申MO踏板四车齐发，分别是MO赞、MO爽、MO控、MO拽。
回顾宗申之前发布的踏板，90%都是在125cc这个排量水准上。发动机部分也是几款较为成熟的PX、PT、GY发动机，而其中较为出色又含带一点意大利风味就是PX了。这次发布的MO爽、MO控、MO拽三款车型都是以PX125发动机为核心平台；MO赞则是搭载韩国大林和宗申合作的daelim125cc发动机.
本次宗申机车全新推出的“MO踏板”，主打年轻个人化踏板市场。“MO踏板”主张“年轻就要GET更多”，通过 “高颜值、高性价比”的市场定位，期待能更全面地满足国内年轻用户的需求。
据悉，除了这四款新车外，宗申在今明两年继续出击年轻化踏板市场，总共会有10款新车和大家见面，将囊括125/150/250/300等多个排量等级，其中250cc新车将搭载比亚乔发动机，300cc新车将搭载与大林合作的发动机。
下面小编将一一为大家介绍此次新发布的四款新车：
MO赞
MO赞是一辆在复古之上融合了现代设计元素的踏板车，从现场实车看来，它拥有超现代感的前脸、全车镀铬装饰件、双圆环LED灯阵发光的尾灯、复古仪表，既复古同时不失潮流。
动力方面，MO赞搭载韩国大林和宗申合作的daelim 125cc发动机，发动机重要零部件原装进口。官方资料显示，这款发动机耐磨性能更强，具有动力强、超耐用、噪音低的特点。最高功率达6.5KW，最高扭矩达8.6N.M。
其它配置上，MO赞欧洲EC强制认证、1000小时超耐久烤漆，复古辐条式铝轮，套式条纹皮革坐垫。除此之外，MO赞采用大碟盘前刹，22L储物空间，拥有咖啡色／火山红／金刚黑／橄榄绿四种配色。 更多细节图：
技术参数： 发动机：daelim 125 发动机型式：单缸、强制风冷、四冲程 排量：124.65ml 最大功率：6.6kw 最大扭矩：8.6N.m 油箱容量：6.5L 综合油耗：<2.6L/100km 最高车速：80km/h 座高：740mm MO爽 MO爽的整体设计风格偏日系，车体有许多棱角的设计，凸显时尚年轻运动的设计风格。银黑双色的仪表设计，仪表资讯一目了然，上方是时速仪表，下方是油量表，中间是总里程，两侧分别有转向灯，远光灯，发动机指示灯。卤素头尾灯，亮眼的配色，回头率势必十足。
动力方面MO爽搭载宗申PX125发动机，最大功率在7500转时能达到6.8KW，最大扭矩为9.2N.m。官方资料显示该发动机具有动力猛、超静音、启动易的卓越表现。动力比传统GY6发动机高25%，震动与噪音降低了30%，发动机2600转即可起步行驶。
MO爽采用传统的正立式前减震，制动方面采用固定式碟盘搭配单活塞卡钳的前制动系统，后刹车采用传统鼓式制动，前12寸的轮圈搭配宽100的建大偏经济耐磨性轮胎。合适市区内代步通勤骑乘。 更多细节图：
技术参数： 发动机：PX125 发动机型式：单缸、强制风冷、四冲程 排量：124.65ml 最大功率：6.6kw 最大扭矩：9.2N-m 油箱容量：6.5L 综合油耗：<2.6L/100km 最高车速：85km/h 座高：740mm 基本配置：大轮毂、铝轮、前后手刹（前碟后鼓）、普通真空胎、USB接口 ※可选配置：保险杠、尾箱、脚刹、正新真空轮胎 |
