张炜安 华人车手首次挑战曼岛TT！

香港摩托车手张炜安，昔日“少年车神”，2013-5月驾驶APRILIA RSV4出战有过百年历史的曼岛TT大赛，成为这项赛事史上首位华人车手！
在这个世界上最困难的街道赛道，有百个以上弯道，高速直路，双线的宽度和上山下坡多种路况挑战，在6月1日的排位赛上张炜安跑出了21分08秒的成绩，平均时速107英里。

张炜安微博直言，“虽然不是最快的车手，不过我赢了勇气，也打破了历史！！ 星期一将进行四圈的比赛！
张炜安坦言：最大目标只是完成赛事，旨在引起更多车迷关注华人车手及赛车运动。

曼岛位于英国与爱尔兰之间的小岛，人口不足8万，但当地自1907年起每年举行的TT（Tourist Trophy）大赛则驰名中外，历史比Moto GP更悠久。

赛道围绕3/4个岛，全长共60公里，是全世界最长赛道，赛事穿越山路、街道等，当中约有200个以上弯道，挑战难度颇高；在1907年至2009年间，共有239名车手在练习及赛事中丧生；已故北爱尔兰车手邓立普（Joey Dunlop）胜出26次，为该赛史上最辉煌的车手。

香港苹果日报的专门报道

时光飞逝，当年以17岁之龄称霸澳门东望洋赛道、当年被封为「少年车神」的张炜安，本月初已年满32岁。常言道「三十而立」，安仔的赛车生涯经过近两年的空白期，今年将再度攀上巅峯。

TT曼岛大赛，作为享负盛名的街道赛事，世界各地车手都视此赛殊荣为一生中最大成就；而港人较为熟识的8届澳门格电冠军的英国车手路达，就是该赛的常客。至于安仔今次有幸获邀参赛，他解释︰「事缘我现效车队Splitlath Redmond，去年参战澳门格电时，老板John向前AA汽车会主席Andrew表示，希望物色华人车手加盟，之后Andrew介绍了我给老板，经过3个月时间，始正式与车队达成协议合作。

毕竟安仔过去一年没有参赛，车队近两个月已两度安排他亲赴人岛视察环境，并已在英国战罢6场赛事重拾比赛状态，而他上周六亦经已出发，备战将于周日至6月7日举行的大战。

首度挑战世界级街道赛，包括Superbike（改装1,000cc）、Superstock（原装1,000cc）及Light weight（650cc）3项赛事，安仔坦言心情难免有点紧张，惟同时亦相当期待比赛来临︰「要做的都准备好了，有信心可以完成赛事。只是未知现场气氛会怎样，预料场面定必会很震撼，所以万分期待。」  

虽然安仔成为TT人岛赛史上首位华人车手，但未有因此而冲昏头脑，毕竟人岛赛难度高，他坦言最大目标只是完成赛事，旨在引起更多车迷关注华人车手及赛车运动。背负揭开香港赛车新一页的重任，安仔全家以他为荣之余，更以行动支持这位华人之光。

中国摩托赛事运动，也正是因为香港澳门的这些本土成长的赛车手，如张炜安，周浩云还有年龄更大一些的罗匡正等，带动了国内赛事的发展。

2013年初有黄世钊征战MOTOGP，后有张炜安征战曼岛TT。。。希望这些优秀本土华人车手的努力，带动更多华人世界关注摩托车赛事运动和文化！

加油，张炜安！加油，华人摩托车手们！