>> 传动系统冬季保养 传动系统包括动力传输器与动力效应器。动力传输系统俗称三件套：链条，大齿，小齿。而动力效应器可以理解为车辆的轮胎。
动力效应器保养：冬季气温降低，轮胎里面的气压也受到冷缩热涨影响，气压大幅度降低。所以入冬后检查车辆气压，及时为爱车打入与参数说明相符气压。（记得春暖花开时候再检查一次减压哦！）
动力传输保养：三件套保养最为容易被人遗漏与忽略。冰雪天气，链条上的小冰块会夹杂着细沙，随着车身运动链条的摩擦加热，冰块夹带的小沙会慢慢进去链条的X油封或O型油封，等发现链条杂音或成硬块的时候就已经晚了！
保养方法：使用汽车雨刮水对车辆链条清洗，启动车辆甩干链条积水，喷上链条蜡！（ps：如果车友非要问为什么用雨刮水的话，牛仔只告诉大家，雨刮水能洗干净汽车玻璃灰尘砂石！篇幅有限，化学原理多再不深入）
>> 制动系统冬季保养 制动系统包含：刹车泵，刹车油，刹车片。而冬季寒冷低温对刹车系统的影响也十分严重，制动系统冬季保养要做到一个禁止，一个检查就可以了! 一禁止：低温天气禁止大力按压制动器（前手刹，后脚刹）低温导致油封的变硬密封性降低，大力按压制动器导致内压增高，油封损坏几率增高。
一检查：检查刹车片情况。刹车片极限磨损厚度为原刹车片厚度的三分之二，因为刹车片底部的不是摩擦层，完全没有刹车效果的，请各位车友根据车辆情况及时进行更换。
Tips：刹车片在常温制动有50万次寿命，高温起点（120℃）制动7万次寿命，低温（－40℃）制动只有4．5万次。雪季或零下天气尽量减少车辆使用，经常检查制动片有无缺块，龟裂，磨损加速等！
今天的冬季车辆保养技巧---运动系统就到这里了！希望对各位有用！如果有更多技术问题可以在下方留言栏留言，牛仔将尽力解答。对更多改装，维护，维修，参数类文章感兴趣的车友请点赞，您的支持是牛仔书写的动力。
（部分图片来自网络） |
