不做附属品 坚持打造SCOYCO 进得展厅，第一眼进入的是“居安思危”这个立牌。 立牌之后，是这个自1998年以来沉淀十多年的SCOYCO品牌，赛羽。 接待我们的是新到赛羽的品牌营销经理姚先生。而老板也在公司，但行头相当绅士的赛羽老板却没有一般广东老板的“土气”，一看就是见过世面的人。 采访中得知，1998年创立的赛羽，做手套等其它装备完全源自创始老板当年一次欧洲行。在观摩国外越野赛事发现欧洲在机车赛事、文化发育较早，随之安全的保护措施方面也同样如此，而在早期中国国内越野赛事正是萌芽期，在装备方面也更是如此，而下到赛场的装备大部分都是国外进口，一套下来，价格绝对土豪级别，赛羽老板由此萌生了创立国产越野高端品牌的想法，让更多的国内车手穿上高质量并且有着亲民价格的MADE-IN－CHINA的摩托装备。 ——地处广东沿海的佛山，比邻港澳，华侨甚众，自然得风气之先也比内陆其它板块来得容易，这也是佛山为何成为中国摩托装备的发源地的原因之一吧。 在后来的采访中我们意外的发现，赛羽是一个很难得的要坚持自己品牌的摩托车产品企业。记者曾经去过厦门，也拜会过其它部品企业，但大家都毫不讳言自己OEM代工的事实，并把OEM当作是自己品牌含金量的一部分。但赛羽似乎有自己坚持的东西。他们的产品同样远销国外，但是赛羽坚持的是在欧美等多个国家注册自己的商标，建立赛羽自己的销售渠道。 甚至在我们问及“国内摩托车整车企业在做相关文化部品的开发，赛羽有跟国内相关整车企业配套吗？”他们异口同声地表示，作为整车企业做摩旅装备的附属品，一来配套的并非高端品质的产品，二来对赛羽品牌并无任何推广。所以，他们拒绝了。 |
