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秀车 - 2019款 Harley-Davidson FXDR 114 全新款隆重登场

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发表于 2018-9-16 11:13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 得州牛仔 于 2018-9-16 11:14 编辑

“哈雷” 对外宣布其2020年宏伟计划中(拟在2027年前相继推出100款新车),最引人瞩目的且犹如投放一颗重磅炸弹的就是2019款 FXDR 114了,它也是Softail 软尾系列推出的第十款车型;全新的霸气外形、超强的配置,尤其是独门的外露空滤,其设计构思来源于Drag Racing 之灵感。虽依然采用Softail 底盘,但前叉倾角大幅调升、配载了倒立前叉、铸铝摇臂和副车架、及少许符合材料的采用等配载使得整车更加凸显干练、精致、以及极强运动感和技术优势,且车重大幅度降低!它也是自号称美式肌肉巡航机车的 V-Rod 之后的再次回归!不敢说这是 “哈雷” 的改头换代的起始,但至少在百年传统基因的基础上适时增加了现代元素和先进技术,保持了与时俱进、不断进取、谋求创新、迎合潮流的强大改革理念与决心,充分体现了 “哈雷” 的雄心壮志和宏伟战略!


配置了43mm倒立前叉(行程130mm)/预载可调式单筒后减震(行程86mm),LCD数码仪表盘,无钥匙启动装置,全套LED灯组(含日行灯、前灯、尾灯、转向灯等),五幅锻造铝合金轮毂,超宽的240mm后胎,稍上扬的2-1排气管,迷你风挡,尾部手套箱,以及夹式车把(可以随时更换不同尺寸的车把)等。

美国售价:                                 炫黑色                   21,349美元
                                                        其它配色              21,749美元
欧洲售价:                                 炫黑色                   27,795欧元
                                                       其它配色               28,135欧元                     
引擎类型:                                 四冲 风/油冷 Milwaukee-Eight 45° V型双缸
排气量:                                      1,868cc
变速箱:                                      六速 皮带传动
峰值马力:                                  91hp @ 4,500rpm
峰值扭矩:                                  119 lb-ft(162Nm)@ 3,500rpm
缸径 x 冲程:                              102.0mm X 114.0mm
压缩比:                                       10.5:1      
倾角 - 拖拽距:                           34度/119mm
轴距:                                            1,737mm
前轮:                                            120/70 ZR19
后轮:                                            240/40 R18
前刹:                                            300mm 双碟 四卡钳 ABS
后刹:                                            292mm 单碟 双卡钳 ABS
座高:                                            724mm   
湿重:                                            303公斤
油箱容量:                                   16.7升
百公里油耗:                               5.12升










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新大洲本田
 楼主| 发表于 2018-9-16 11:17:23 | 显示全部楼层
图片继续!








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