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2018,不一样的重庆摩展~场外更精彩

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发表于 2018-10-3 10:01:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年9月21日,重庆摩展如期而至。
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作为国内最大的摩托车专业展会,前几年己开始乏力,意想不到今年发生了新的变化:大排量个性化占了主导,纯商业展示转向商业与文化溶合,车友的热情和需求在推动工厂和商家升级。
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这次南宁骑迹机车(川崎南宁、南宁KTM)、南宁迅雅、北部湾识途、柳州新黑翼组队观摩,以下照片为共同采集。
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场外人气最旺的属腾森轮胎特技大赛,今年江门摩展的特技大赛也是他们赞助,这是一项很烧钱的活动,非常感谢有这样的企业在推动中国摩托车运动的前行,腾森的努力会有回报的。
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「小哥哥,你几岁了」,「14岁,马上就上高中了」,「你家里人支持你玩摩托车吗」,「支持呀,很健康的运动,总比整天玩手机好吧」
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正在直播日本车手训练的两位少年车手,分别来自广州和惠州。
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「我们骑车一千多公里来参赛,一分之差落选了,明年还会继续来」
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现场热身和比赛的小踏板几乎清一色是雅马哈的100C,车手说这车动力好,车架扎实,改装件容易找。
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广西车手鸵鸟今年担岗特技大赛的现场主持和解说。
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今年特技大赛来了几名日本车手,日本的摩托车运动普及率远高于我们,职业车手的水平也比我们高。
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往年来观展的大多是重庆周边的车友,五羊款、铃木王会占很大份额,今年几乎都是大排量,除了重庆本地车友,云南、四川、贵州,甚至远至北京、上海、辽宁、黑龙江等地的车友也来了。想不到国内摩托车升级换代速度如此之快。
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来自贵阳的澎湃机车俱乐部,这次他们组织了七十多辆大排车来观展
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个性十足的车友
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我们一起去看车贴
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重庆奶奶级摩友
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 楼主| 发表于 2018-10-3 10:13:41 | 显示全部楼层
63岁的年轻老奶奶,还在全国各地跑
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都说玩摩托的人更年轻,看得出这是52岁的大妈么。
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本届摩展场外活动精彩纷呈,规模大于任一届。KTM、春风、豪爵、隆鑫、金城都设了试驾、表演、比赛专区。
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KTM场外活动做得有水准 ,将DUKEHANA中国赛区决赛放到这次展会,一举两得。
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广西有四名车手参加决赛,这是季军凌志夏、第六名覃明恺
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人气爆棚的压弯体验
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遇见几队聋哑车友,很阳光
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从小培养爱摩托
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维斯帕俱乐部自己组织的车展,据说这个踏板车十来万,还缺货。
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这位仁兄坐在地板上自言自语,直播。
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有媒体说来了15万车友,估计到场的大排量超过千辆,感觉进口车哈雷、川崎、宝马占了上风。行业的两个老大本田和雅马哈反而很少见,思想保守、行动迟缓造成了今天的被动。
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国产大排豪爵、春风、贝纳利占了主导,升仕也看到不少,可惜贝纳利和升仕没有参展,有人说参展作用不大,效果不明显,非也!参展对老顾客和潜在顾客有正面影响,让他们有荣誉感和归属感,相信每个车友到场都会找自己品牌的展位。
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现场偶尔会看到几台雅马哈飞致和本田190,但极少甚至可以说是微不足道,在通路车呼风唤雨的合资车,除了豪爵250其他合资品牌在大排量个性化领域就显得苍白无力了,远远落后于国产品牌。
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车友交流、赏车
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   今年的重庆摩展场外气氛味更浓,相信明年更火热,建议各品牌同时举办自己的嘉年华活动,真正办成大型的中国摩托车节。
     每年我们都奖励自驾参加重庆摩展的车友,今年报名的车友众多,真正践行的是南宁、柳州、宾阳的三位车友,鸣谢!
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