只要提到入门级仿赛,GSX250R绝对脑中最先想到的车。自2016年上市至今,它伴随无数新手完成入门之路,大家都习惯叫它小小R。 没有最亮眼的参数,只有豪爵铃木带来的稳定品质,故障率低、保养便宜、二手保值率出众都是它的特点。 但随着时代发展,老款的短板也愈发突出: 两气门发动机低速虽平顺,但高转动力疲软,如今国产250仿赛竞争白热化,更大排量、满配电控、激进外观层出不穷,可选车型极多,让不少人发问,小小R还有竞争力吗? 就在今天早上,全面换代的2026款GSX250R-F给了它最新的答案——这次不只是更换配色,外观、发动机、配置全方位升级,定价18980元,升级再降价。 首先外观采用全新铃木超跑设计语言,标志性破晓之刃位置灯搭配透镜LED大灯,尾灯与运动排气同步优化,让整车更具运动感。 最大变化: VVL四气门,让GSX250R终于找回性能感!过去GSX250R最大的争议,不是不好骑,而是动力太佛系。248cc双缸发动机,最大的优势是平顺、耐用,但面对如今国产250、300级车型越来越强的动力表现,它的两气门结构逐渐成为明显短板。尤其对于一台仿赛车型来说:外观可以优雅,配置可以简单。但动力不能没有激情。 新款GSX250R最大的升级,就是换装全新的VVL四气门发动机。 |