TOP4 Honda CBR250R
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Honda CBR250R 2013年的威爽花版CBR250R
2011版CBR250R
这款车国内的车迷基本上是最熟悉不过了。
自从本田CBR250R横空出世,入门级sportbike竞争激烈,尤其表现在这两家的较量上——本田CBR250R和川崎忍者250/300。虽然最新的忍者有一个更大排量的发动机和一个额外的汽缸,CBR20R在美国4199美元的价格,还是以800美元的优势极为有力的削
弱了绿色机器的市场。四大家中，只有本田提供了一个活泼的燃油喷射,液冷249.6 cc的单缸发动机。
CBR250R输出的马力为22.5hp,15.2ft-lb的扭矩，这个仅比更大排量的川崎双缸少3ft-lb。现在，本田又对外发布了CBR300R，2015年会到美国市场，同样也会在中国市场出现。二者的性能差距应该更接近了。  把腿驾在CBR很简单,30.5英寸的座位高度并不太高。对于那些腿短骑士而言,这个单缸小尺寸的家伙意味着你不用腿伸得太长就可触及。本田以精致闻名,在CBR250R上车型你，你可以明显感觉到他的光滑质感，甚至在高速下也是振动相当小，燃油计
量精确。虽是定位面向入门级新手的，但对于有经验的老手而言，会也对CBR250R的操控灵活度给予高度评价。车身只有357磅，紧凑的53.9英寸轴矩。刹车设计为296mm的前单碟后220mm的制动效果很充分，但如果你愿意多花500美金，就可增配一个ABS系统。这个对新手而言非常有益了。
当然,摩托车性价比的表现不仅仅是它的标价,摩托车不可避免地要看他的油耗。本田官方数据显示,CBR250R的油耗是77英里每加仑,但有当地媒体的测试甚至低于本田公布的数据，每加仑74.4英里! 买得便宜,骑得有趣,还有本田的可靠性！ 你还真难挑出CBR250R的不够了。 。
它其实是本田CBR600和1000的兄弟款，但是他的骑行风格却是没有前二者那样咄咄 逼人的，或者说，CBR250R更适合新手。
虽然作为入门级摩托，但对于经验丰富的骑手而言同样充满乐趣，过弯性相当出色
。
+亮点：
负担得起的； 出色的油耗； 超棒的操控性能 - 叹息：
同类车中动力最小的；
新手可能会快速成长； 本田刚宣布要出CBR300R（自然不会选250R了） Honda CBR250R 规格
MSRP $4,199 / $4,599 Repsol版 / $4,699 w/ABS 发动机 249.6cc 液冷，SOHC，四气门，单缸 缸径 x 行程 76.0mm x 55.0mm 压缩比： 10.7:1 燃油系统： EFI（电子燃油喷射） 传动： 6挡 离合器：湿式，多片 终极驱动：链条 车架：钢 减震：前 伸缩式前叉 37mm， 4.65英寸行程 后 单震， 弹簧预置可调，4.07英寸行程 刹车： 前296mm 双活塞卡钳碟刹 (three w/ABS) 后220mm 单活塞卡钳碟刹 前胎 110/70R17 后胎 140/70R17 座高 30.5 英寸 轴距 53.9 英寸
净重 357 磅 油箱容量 3.4加仑 颜色 黑 红 珍珠白/蓝/红，蓝/橙/白/红 保质期 NA |
