2014年7月13日，全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站正式收车。力帆KPR成为最大的赢家，一举揽获150CC公开组团体和个人冠亚军。 从KP到如今的KPR，从2012年摸索着“出征”，到2013年开始成为赛场的主力军，我们不得不感叹：又一次的夺冠印证了KP家族的实力和技术的进步。
2014年力帆摩托依托赛道技术研发的全新跑车KPR150成为了KP家族进击全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的“顶梁柱”，肩负起了力帆品牌续写赛道辉煌的重任。 一直以来，150CC公开组被公认为是CRRC赛事中竞争最惨烈的组别，这个组强手如林。对此，力帆KP赛车队领队兼车手张静毅感叹：在这个组别，有强大的五羊-本田赛车队、陕西天石骑兵赛车队、湖北梦想劲速车队、幼兽王-壳牌车队、新感觉赛车队、钱江彩虹车队等，要想夺取冠军真是相当困难。
力帆摩托销售公司产品总监吴文友告诉记者，随着力帆KP车系的成功，今年有了更多的新鲜血液，赛道实力派湖北梦想劲速车队从成都站开始正式采用KPR150，与力帆KP车队一起参赛。此外，力帆KP车队还吸纳了首位女车手陈玲，这位敢为人先，倔强无畏的女车手将会给KPR增添更多的赛道风采。 在参赛车辆方面，今年车队使用力帆全新推出的KPR150，赛车技术部分的升级将基于上年赛事所收集到的数据，重点集中强化KPR150的“心脏”部分，采用全新研发的六档发动机；前减震器更是由31mm升级到38mm，让赛车的操控更加理想。在随后两站三水和襄阳的比赛中，车队还对赛车后摇臂和全面轻量化的发动机进行升级优化。
7月12日13时，150CC公开组第一回合的比赛正式打响，10支车队共24名车手展开厮杀，经过10圈比赛湖北梦想劲速车队的刘闯以19分56秒269的微弱差距排名第二，力帆KP车队陈晓磊紧咬在后排名第四。 第一回合比赛的细微分数差距让决赛的看点十足，7月13日12时，第二回合比赛正式上演，经过一番激烈的角逐，湖北梦想劲速车队的刘闯以0.033秒的微弱劣势获得第二，力帆KP赛车队的陈晓磊以19分50秒861的成绩名列第三。综合前两场比赛成绩，成都站个人冠亚军出炉，冠军是湖北梦想劲速车队的刘闯，亚军是力帆KP赛车队的陈晓磊。与此同时，湖北梦想劲速车队、力帆KP赛车队还获得了团体冠亚军。
赛后，张静毅告诉我们：“成都站比赛能取得冠亚军的好成绩确实非常不容易，今年的CRRC150CC公开组比赛是将往年的改装组和厂商组合并为一组，竞争压力骤增。但是，值得肯定的是，KPR150是全场稳定性最高的赛车，发动机爆缸率为0。” 至此，2014年全国公路摩托车锦标赛成都站圆满结束，车手们将休整一个月左右，8月份齐聚山东临沂，进行今年的第四站比赛。在这短暂的时间里，车队将会再次对KPR进行调校完善，用更好的车辆状态武装自己，争取更多的荣誉。 |
