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凯旋大攀爬 Scrambler 1200系列升级,底座高更易操控,输出快爬得更高 ...

2023-10-14 03:44| 发布者: xuniping2020| 查看: 12024| 评论: 0

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摘要: 凯旋最近发布了旗下公升级攀爬车型- Scrambler 1200系列的更新,带来了Scrambler 1200 X(代替了之前的XC版本)和 Scrambler 1200 XE。Scrambler 1200的两个车型搭载了相同的1200cc Bonneville Twin 发动机,但是新 ...
凯旋最近发布了旗下公升级攀爬车型- Scrambler 1200系列的更新,带来了Scrambler 1200 X(代替了之前的XC版本)和 Scrambler 1200 XE。


Scrambler 1200的两个车型搭载了相同的1200cc Bonneville Twin 发动机,但是新发动机配备了新的50mm节气门体,对排气集管也是进行了改进,旨在通过增强气流并提高发动机的性能。而且凯旋还对发动机进行了更新调校,针对公路和越野骑行动力传输的最佳平衡。峰值功率为:90hp@7000rpm、110N·m@4250rpm,在调整后,达到峰值功率的转速要比老款提前。


新老款动力对比

 Scrambler 1200 X 


Scrambler 1200 XE 


虽然两款车型都使用相同的钢管车架,以及辐条轮毂,但是还是有很多不同的设计,在人体工程学上,XE版的手把尺寸比X版要宽 65mm , 确保在更复杂的路面时有更好的操控。而可逆立管设计使车主能够调整车把的位置 ,XE还具有可移动垫片的功能,拥有10mm的高度调整。XE还拥有可调的档杆和后刹杆,以适应不同骑行风格和骑行靴。


Scrambler 1200 X


Scrambler 1200 XE


两款车都采用了铸铝双后摇臂,但是XE版本的后摇臂比X长了32mm,轴距也更长, 这样便于在困难的越野地形获得更好的操控和平衡,而X版较短的轴距有助于在城市道路骑行时的快速反应。


Scrambler 1200 X


Scrambler 1200 XE

在悬挂方面,两个版本的悬挂都采用了Marzocchi的前后减震,X版本的前后减震行程缩短为170毫米,使座椅高度下降到820mm,搭配低座版座椅能降至795mm。XE版本则放弃了前SHOWA后Ohlins的配置,采用了45mm Marzocchi减震套装,前后均为预载可调,行程为250mm,以增强越野性能,座高为870mm。


Scrambler 1200 X


Scrambler 1200 XE


在制动方面,XE版本使用了最新的Brembo Stylema单体卡钳,搭配320mm双浮动盘作为前轮制动,后轮制动则采用了Nissin双活塞卡钳搭配255mm单制动盘。而X版本则采用了Nissin新款的双活塞卡钳搭配310mm双制动盘作为前轮制动,后轮则一样。


Scrambler 1200 X 采用日清卡钳


Scrambler 1200 XE前布雷博卡钳

车身配置方面,X和XE版本都具有完整的IMU控制系统,能提供弯道ABS和弯道牵引力控制系统,由于配备了高规格惯性测量单元(IMU),该系统实现了最优化的弯道ABS和牵引力控制,通过更精确的测量各种车辆数据来自动选择最合适的车辆设置,以提高整体骑行体验。拥有五种骑行模式(运动、公路、雨天、越野和自定义),XE还拥有职业越野模式(Off-Road Pro),每种模式都有不同的油门响应和不同等级的ABS及牵引力控制设置。


其他配置方面,XE使用全彩色TFT仪表。信息及主题选择更多,并且拥有开机动画。而X版本则采用改LCD/TFT混合多功能液晶圆形仪表。而在配件方面,凯旋提供了多种官方配件,以提升旅行能力,包括了加热把手、油箱包、行李袋、高风挡、高位前挡泥板等等。


在售价方面,新款的Scrambler 1200X、1200XE虽然有了升级优化,但海外售价对比旧款还降价了,这是加量不加价?新款的Scrambler 1200X售价13,795欧元(约人民币10.6万元)、1200XE则为15,295欧元(约人民币11.9万元)。而国内现行款的售价为16.2万起。


对于这款大攀爬来讲,还是有不少玩家群体的,而这次加量还降价的操作,也是让它的竞争力上来了,预计在明年也会引进国内。就是不知道进入国内市场后会不会也降价?

2024 Scrambler 1200 参数表

车型:
SCRAMBLER 1200X
SCRAMBLER 1200XE
发动机类型:
Bonneville Twin 水冷4冲程SOHC 4气门并列双缸
排量:
1197cc
压缩比:
11:01
最大功率:
 90 HP (66.2 kW) @ 7,000 rpm
最大扭矩:
110 Nm @ 4250 rpm
离合器:
湿式多板式助力离合器
变速箱:
6速
框架:
管钢,带钢架
后摆臂:
双层铝制
前后轮毂:
前:21x2.15英寸,辐条轮毂 后:17x4.25英寸,辐条轮毂
轮胎尺寸:
前90/90-21 后150/70 R17
前叉:
Marzocchi 不可调倒置前叉(行程170毫米)
Marzocchi 可调倒置前叉(行程250mm)
后悬挂:
Marzocchi双气瓶预载可调减震
(行程170mm)
Marzocchi双气瓶预载可调减震
(行程250mm)
前刹车:
双310毫米浮动盘,
NISSIN双活塞卡钳
双320mm毫米浮动盘,
Brembo Stylema单体卡钳
后刹车:
255mm单盘, NISSN双活塞卡钳,带ABS
仪表:
LCD/TFT混合仪表
全彩TFT仪表
长*宽*高
2273 * 834 * 1185 mm
2330 * 905 * 1250 mm
轴距:
1505mm
1555mm
座位高度:
820 mm (底座版795mm)
870 mm
整备质量:
228 kg
230 kg
油箱容量:
15 升
售价
13,795欧元(约人民币10.6万元)
15,295欧元(约人民币11.9万元)


鲜花

握手

雷人

路过

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