年底的摩托车市场越来越刺激了。 才卷完大排量，现在年底给无极一波SR250GT 售价16666元，又开启了新一波的小排量市场内卷，紧接着，QJMOTOR也是深夜做出跟进，发出鸿250纪念版售价15999的消息，无极拍桌子，QJ就掀桌子，接下来会形成中国踏板车市的多米诺效应吗？
QJ MOTOR27日深夜发文，鸿250纪念牌价格跟进！
冲击第一波：光阳、三阳 250cc往上的中型踏板 目前能影响到的车型，主要以三阳和光阳的车型为主了，三阳的九妹系列，售价2.8万-3.18万，光阳赛艇CT 300 售价2.9万。至于两阳会如何应对？等等看了。
冲击第二波 ，本田PCX160、豪爵UHR为主的150cc市场？ 这一波降价，可能冲击更大的还是150cc市场， 首先狠起来自己都打，无极的SR150GT售价1.5以下、QJ的鸿150 ADV 1.7万元以下， 而目前150cc的销量冠军豪爵UHR150,价格在1.7万元左右，常年霸占的本田PCX 160 2.2万，而三阳HuskyADV 150 2.3万。
那么这样一来，基本上150cc的踏板车型的都受到影响，现在最让人关注的就是豪爵了，UHR会不会降，会降多少？豪爵有着“每逢春节降2000”的传统，马上到来的12月，豪爵如何应战很值得期待！ 冲击第三波：小排量市场也会被搅浑？ 如果150cc价格被迫下探，那就意味着125cc这块最大的市场蛋糕也可能即将被迫应对各路杀来的搅局者了。 125市场目前主流车型的价格基本在万元区域上下，其中本田热门的NS125 LA售价在1.2万左右，豪爵的AFR也在1.1万左右，而三阳的飞度，则在1.2-1.6万之间。
这一卷可是把通路车市场都给卷上了，所有车企都会受到波及，机智的网友们也是第一时间发表了自己的看法。
重重冲击之下，转战电动两轮，拓展市场领域？ 显然，这一通多米诺效应，整个行业的利润即将大幅下滑。2024，行业必将迎来新一轮的洗牌，是继续坚守还是拓宽产品市场领域？
11月27日春风发布2024极核品牌战略会，发布首款电动自行车，宣称“核九牛”三国杀正式开打 推出了踏板电自“穿越机”AE 2与旗舰电摩C!TY Sport，也是正式推出自己的首款新国标踏板电动自行车。这也意味着明年两轮电动高端市场和通勤类品车型的竞争也将升级，春风将加速布局电动通路车市场。那么当燃油车卷到低的时候，是不是会有更多摩企选择入主新能源这一块呢？ 危机之下，新的行业鲶鱼或将出现？今天市场最大的悬念就是貌似没有一成不变的规则，没有固定的胜券，变数一直在变。 2024到底会如何，我们只能拭目以待。 |
