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巡航能火,同是复古的scrambler为何火不起来?

2023-12-11 00:38| 发布者: xuniping2020| 查看: 5531| 评论: 0

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摘要: 巡航摩托在道路和车友聚会上随处可见,可为什么同属复古风格的scrambler却不温不火呢。作为复古车的一种风格,scrambler概念最早可以追溯到1914年的英国,起初只是为了满足越野目的而产生的一种改装流派。拉高的排气 ...
巡航摩托在道路和车友聚会上随处可见,可为什么同属复古风格的scrambler却不温不火呢。

作为复古车的一种风格,scrambler概念最早可以追溯到1914年的英国,起初只是为了满足越野目的而产生的一种改装流派。拉高的排气管、升高的避震、较高的把手、宽厚的坐垫都是scrambler攀爬车型的主要特征,以更好地应对非铺装路面。


和巡航车的稳重截然不同,scrambler在优雅中透露着狂暴;相比adv,轴距短且更具轻量化,操控起来又更加灵活。花一辆车的钱就能享受双倍的快乐,想想是不是有些心动呢。


007中詹姆斯邦德的战车凯旋Scrambler1200,整车的英伦设计非常优雅漂亮。不论是复古还是配置,这辆车都能给到你满意的答案。


阿汤哥在碟中谍中驾驶的宝马R nine T同样经典,金属拉丝的油箱和鱼鳞焊接工艺,这味可太冲了。

细数一下,市面上的scrambler车型其实还是挺少的。由于缺少风格的推广和继承,车企们也没有太多的动力去宣发推出攀爬车型。在这种闭环的状态下,使得scrambler风格还是只能在少数车友的身上闪着光。


玩车的风格本就是百花齐放的,并非每个人都想要玩的具有风格化。随着复古攀爬的不断迭代发展,scrambler逐渐成为了向往激情自由和勇于冒险的代名词。跋山涉水未必是在林道山丘,把自己的爱车动手设计成喜欢的样子又何尝不是在披荆斩棘呢。



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