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新车还没交付,凯旋又测试新的CafeRacer车型

2023-12-20 00:37| 发布者: xuniping2020| 查看: 15467| 评论: 0

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摘要: 凯旋与印度Bajaj合作打造的SPEED 400、SCRAMBLER 400 X在推出之后(凯旋单缸400车型公布,海外售价5万以内!),一直是大家关注的重点新车之一,开售之后预计订单也不少,迅速加入到了印度市场和哈雷(X440)、宝马(31 ...
凯旋与印度Bajaj合作打造的SPEED 400、SCRAMBLER 400 X在推出之后(凯旋单缸400车型公布,海外售价5万以内!),一直是大家关注的重点新车之一,开售之后预计订单也不少,迅速加入到了印度市场和哈雷(X440)、宝马(310系列)、本田(CB350)的竞争中。


但是凯旋并不满足于此,那头才上市,还没交车,这边又在测试新车了。印度媒体在当地拍到了疑似Thruxton 400的新车谍照。而且整车的完整度相当高,像是要上市前的测试车。看来是加快了占领印度市场的速度了。


完整度很高,完整灯具,后挡泥板、车牌架都有,基本上已经可以视为成车了

从这次外媒抓怕到的谍照来看,这台Thruxton 400测试车的外型并不是像自家Classic系列车款的造型,更像是性能车型SPEED TRIPLE 1200 RR,整个车头的子弹头造型基本一模一样的设计,中央圆灯包覆在两侧的整流罩之中,形成现代风格的子弹头罩。



SPEED TRIPLE 1200 RRSPEED TRIPLE 1200 RR

手把部分则换上分离式设计,更符合Caferace风格,骑乘三角上也有所调整,脚踏位置似乎也有所改变。车身中后段则是与SPEED 400大致相同,排气也跟 Speed 400 上看到的相似,并没有做出太多变化。


动力部分应该继续沿用SPEED 400的新399cc水冷单缸发动机,功率方面拥有40PS / 8,000RPM的最大马力和37.5Nm /6,500RPM的最大扭力。


SPEED 400发动机

悬挂系统方面应该会搭配43MM倒立式前叉、预载可调挂瓶单后减震,悬挂行程应该跟SPEED 400的前140MM、后130MM一样。刹车方面,预计使用的也是一样,前轮采用单碟刹,采用ByBre辐射四活塞卡钳、300MM碟盘,以及单活塞浮动卡钳配230MM碟盘。


以目前凯旋 SPEED 400、SCRABLER 400 X在全球市场上都备受期待、关注的趋势来看,凯旋在2024年趁着这个势头推出更有英伦复古味道的Cafe Racer车型也是非常合理,至于新车会以Thruxton 400命名,还是延续SPEED TRIPLE 1200 RR的命名逻辑来命名还不清楚,但相信凯旋很快就会正式发布这台400cc的全新Cafe Racer了!


不得不说,合资的400cc车型的竞争已经达到白热化了,印度市场已经是新的香饽饽了,明年的竞争肯定会更激烈。

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