百年汽车供应链巨头采埃孚，刚宣布计划在2030年前，分两批裁撤1.2万人。 有德媒从采埃孚劳资委员会了解到，采埃孚将裁员1.2万人，分两步进行。2028年先裁撤一万个岗位，2030年再裁两千个。 本次裁员只涉及采埃孚在德国的业务，公开数据显示，采埃孚在全球雇员约16.5万人，在德约有员工5万名。 采埃孚不是孤例，也不是第一个，在此之前，博世和大陆等跨国汽车供应链品牌都已经宣布了裁员转型。 目前为止，财报显示，采佩孚营收连年增长，公司也在盈利，虽然背有因收购才产生的高债务，但债务问题算不上严峻。或者说不足以导致25%裁员。
采埃孚裁员，核心原因还是电动化转型闹的。 具体原因不好说，但背后深层次的原因，或者在于，电动化时代，众多过去活得很好的企业到今天或者明天都不一定市场优势稳固了。 旧秩序和旧格局，面临重新洗牌。 燃油机的时代真的终将有一天要成为历史吗？ |
