二月二，龙抬头，正值春季来临之际，万物复苏，龙也开始抬头，象征着春天的到来和新的生机，而赛科龙也在这个充满寓意的日子举办了新品发布会，带来2024年第一波6款车型，包含仿赛、复古、街车、拉力，不仅迎来了更新，价格更是极具吸引力！
仿赛车型：RC250飓风版 14988元起
RC250推出飓风版直接将价格直接拉到新低14988元起！新款RC250飓风版依旧搭载了249cc的单缸发动机，最大马力29.2匹，最大功率21.5kW、最大扭矩23N·m。标配了滑动离合、前后碟刹、ABS+TCS、液晶仪表等，而且在轻量化下了不少功夫，使用复合材料车头支架、注塑油箱、轻量化双摇臂、双摇篮式车架等，让整备质量减少了2kg。而且这次有仙女白和武士黑两色可选。
复古巡航：RA2皮带版 11988元
此次推出了RA2的皮带版，价格直接下调至11980元，比起老款降幅高达4000元。但是价格虽然下调，但是动力核心不变，搭载名为PR250实际排量为249cc的单缸发动机，最大马力19匹，最大功率14kw，最大扭矩18N·m。而且配置方面还优化了，首先LED仪表加上了带转速显示的新设计，新增双闪应急灯和全新的配色。标配前后碟刹、双通道ABS，还有众多原厂配件可选。1.2万的价格，真的秒掉一众车型。
复古巡航：RA250 链条版 13988元 皮带版 14988元
更新的还有同为入门级的复古巡航RA250，也是深受市场欢迎，此次推出了皮带版，而链条版价格也有所下调。两个版本动力方面都是搭载PY250水冷单缸发动机，最大马力27.9匹，最大功率为20.5kw、最大扭矩为22N·m；依旧标配滑动离合、前后碟刹、双通道ABS等，但是新款增加了TCS，车身方面，转向灯、坐垫、座高（降低了10mm）都进行了小改动，仪表也是进行了更新。而皮带版则是在基础上，将传动改为皮带传动，还有大灯头罩可选。
链条版
皮带版（可选灯罩）
复古巡航：RA401 皮带版 23988元
RA401则是延续不久前的更新，推出了新的皮带版本，最大的不同除了传动外就是手把直接改为了直把造型。动力方面依旧是搭载TC401排量为401cc的双缸水冷八气门发动机，最大马力44.9匹，最大功率33kW，最大扭矩37N·m。搭配滑动离合，标配前后碟刹、双通道ABS、TCS等。新款的RA401有三种配色可选。之前的两个版本都市版（售价21980元）和智行版（23980元）也是依旧保留，配置也是一致。
复古街车：RE600 飓风版 29988元
新的RE600飓风版是由2023款的RE560改款而来，售价从36800元直接降到29988元，降幅差不多7000元。基本配置不变，搭载了550cc的双缸水冷发动机，最大功率为43.5kW、最大扭矩为55N·m；搭配滑动离合、博世ABS、西互制动(前双浮动盘）、铝合金平叉、真空轮胎，另外还有TFT仪表、智能T-BOX等。但是也有小变化，轮胎从倍耐力换成了赫璐、前减震改为不可调、同时也减少了胎压监测。3万块就能买到黄金排量街车，性价比之王了。
拉力车型：RX650领航版 39988元
这款中量级的拉力车型RX650，推出了全新的领航版，价格也从探索版的47800元直接降至39988元，降幅也是接近8000元。虽然领航版对比探索版少了电子油门，电子快排，弯道ABS，电动风挡，盲区监测，变道辅助这些配置，但是基本的硬件不变：动力方面依旧搭载ND650发动机，实际排量649cc，最大马力70.7匹，最大功率52kW，最大扭矩为62N·m，搭载了不少技术。同样配置了博世电喷、滑动离合、KYB减震、西互制动(前双浮动盘、后单盘)、博世ABS、BCM(车身控制系统)等。而且把价格都拉到4万元以内了，入门门槛又大大降低了。
这一波的新车发布会，赛科龙真是“龙卷风”一般，也体现了宗申赛科龙作为大厂的底气，而除了以上车型之外，还有RC600、RA600、自动挡的RA401、RT250E和150复古踏板等众多车型也将在接下来的时间陆续上线，那么就看在小排量踏板这块会有多大的惊喜了！
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