2024年已经过去了一半了，这半年来中国摩托车市场依旧围绕着“卷”字发展着，无论是国产、合资还是进口品牌都在卷着，尤其国产品牌在价格、配置和配套服务都卷到了新高度。接下来就为大家盘点下各大品牌在上半年都有什么新产品。 （本文不作排名先后之分，车型排序按上市时间排列）。 春风
春风近年的发展可以说是有目共睹了，而今年的春风也是推出了多款新车型，而且有些争议度十足。 首先是2月份上市的全新车型，450 MT （31590元起），以硬派越野为定位的中排量ADV车型。 31580元起，春风450MT正式公布售价 硬核试驾春风450MT
随后的3、5月份上市了巡航车型 450 CLC 2024款（26580元）、450CLC单座版（26980元）。 春风450 CLC 2024款改款上市，售价26580元 售价26980元，春风450CL-C单座版发售  450 CLC 2024款
450 CLC 单座版 入门级巡航车型250CLC（14980元起）也是紧跟步伐，入门级巡航之争可以说非常激烈。 售价14980元，春风250CL-C 上市
250CLC 在4月份下旬春风还发布了全新升级的街车800NK（44980元起），也是国产街车中唯一配备全功能TC的车型。 44980元起，春风800NK升级降价
在下半年计划中，春风还会推出三款全新车型： 踏板车150SC、争议性很大的全新四缸仿赛500SR、三缸仿赛675SR，应该都会在即将到来的春风日上正式发布，最新消息敬请期待。 春风四缸仿赛SR500曝光，放大的XO狒狒？ 675SR实车曝光，春风新车攻势一波接一波
500SR
675SR QJMOTOR
一直以来QJMOTOR就是高产，从年初持续至今，今年才过半就已经推出了多款新车，涵盖了仿赛、街车、巡航、ADV、踏板、ATV全系列，车海战术的理念贯彻到底。 2月份推出了仿赛赛921（69999元）、赛550S（29999元）和街车追550（26999元）还有踏板鸿250纪念版（17999元）。 QJMOTOR新品发布会，4款新品齐亮相，赛 921售价69999元！ 三万级国产550街跑是理性之选吗？QJMOTOR赛550S深度评测！
赛921
赛550S、追550
鸿250纪念版 随后3月份，上市ADV骁600，直接杀进3万以内。
在北京车展更是一口气放出6款车型其中最吸引目光的就是配置了AMT（自动档系统）的入门级巡航：巡航闪300AMT自动档版（23999元），同场还有ADV 骁700S（37999元）、边三轮闪500+（38999元）、边三轮骁800+（ 52980元）、踏板阳光迪诺（12980元）
闪300AMT
骁700
闪500+
骁800+
阳光迪诺 后续发布了一系列中小排量踏板；阳光壹米（8999元）；2024款鸿125 标准版（7999元），鸿150智能版（16999元，）；鸿 150/ 鸿150 ADV 的青春版（12999元）City版（ 13999元）。 做“人民好车”，QJMOTOR鸿系列全面破冰降价，125售价不到8千元！
阳光壹米
鸿125
鸿 150/ 鸿150 ADV
除了QJ系列，贝纳利也有新车上线，4月发布了2024款四缸街车TNT600i （37800元）。
在北京摩展上发布了新车型：街车902S（39800元）、幼狮800辐条轮版 39800元。
902S
幼狮800辐条轮版 北京北京摩展速报：钱江展台，星光熠熠10余款车型齐亮相 而在最近也推出了升级的TRK702（X）（37800元起）。
关于钱江，可能大家最关注的还是还没正式露面的SRK 1000RC和在6月份已经亮相工信部的12款车型中的焦点车型：400cc四缸仿赛，其他还有还有250ADV、350ADV、追900等等车型，钱江的车海战术，下半年继续围攻！ QJMOTOR 新车不停歇，国产首款公升级仿赛即将到来 6月工信部新车，春风三缸、长城灵魂还有国产“宝马双R”亮相
SRK 1000RC
400cc四缸仿赛 宗申+赛科龙
宗申发布了多款小车：首先在年初升级了YAMI plus（7280元），随后发布了自动档的YOMI ABS版（9988元），而且上线了全新的MINI车型小熊系列（9980元起），最近也是非常火热吸睛。 宗申 YAMI Plus正式推出，售价7280元 9988元，宗申自动挡巡航YOMI ABS版本升级上市 售价9980元起，MINI“国宝”登场，宗申小熊系列正式上市
YAMI PLUS版图片
YOMI ABS版
小熊系列 而旗下赛科龙这边也是新车多多，1月份发布了ADV RX600（29988元起）、踏板RT2（17888元起） 、RT3（17888元起）。 赛科龙 RX600上市，27988元！重新定义中量级ADV 限时¥17888！RT2智享版 重装出击 ¥17888起！RT3领衔，一卷到底！
RX600
RT2
RT3 随后在春节后一口气公布了6款车型包括了仿赛、复古、街车、拉力： RC250飓风版（14980元起）、RA2（11988元）、RA250链条版/皮带版（13988元/14988元）、RA401皮带版（23988元起）、RE600 飓风版（ 29988元）、RX650领航版 （39988元）。 赛科龙龙抬头放招：1万2的复古巡航、1万4的250cc仿赛，3万内的600cc复古街车....
接着在5月份低调发布了中量级仿赛RC401,价格直接干到了2万出头。 2万出头的400cc仿赛！赛科龙RC401低调发布，谁才是屠夫
随后在6月份正式发布了250级别复古踏板RT3E，价格继续下探。 售价16988元 ，新卷王登场，赛科龙250新潮复古踏板RT3E上市
在下半年，还有重磅的仿赛RC600、巡航RA600备受期待，当然还有一款自动档巡航401和一款150复古踏板。 而最近最大的新闻无疑是宗申公布了正式收购隆鑫通用的消息，打了那么久，赛科龙和无极要成亲兄弟了。 宗申动力正式公告收购隆鑫通用，1+1会大于2吗？
RC600、RA600 无极
马上将和赛科龙成为一家的无极在上半年也是稳定发挥，不仅继续卷价格和配置，还在智能服务上下了功夫，发布了全新升级车机系统，自带主动道路救援服务。 首先在3月份，先是发布了宝马同款发动机的SR4Max-PLAY版 （31766元），将中排量踏板的价格拉了一把。 无极再次化身价格屠夫 SR4Max-PLAY版 正式发布，31766元！
紧接着4月发布了全新的混动车型，SR150GT H（13980元） 13980元，无极首款混动踏板上市能否破局？
随后的春季发布会上，发布了四款新车包括巡航CU525 都市版（26666元）、ADV DS525X(31766元起）、踏板SR 250 GT PRO（18888元）和入门级仿赛RR250 FREE版（15499元）；还有全新的极屿OS 3.0：主动道路救援服务，不仅卷价格，开始卷服务了。 250入门仿赛15499元，无极成都发布四款新车，价格屠夫再为自己正名
而在北京摩展上，无极推出了全新的复古小踏板 SR 150C PRO版（13980元）。 北京摩展速报：到手12980元，无极首款复古踏板SR 150C PRO 上市
在最近，大家比较期待的ADV车型，号称宝马平替的DS900X（54980元起）也是正式发布。 54980元起，DS900X黄山之巅正式发布！
接下来大家的目光还是集中在仿赛RR660和即将发布的入门级巡航 CU250身上。
RR660
CU250 篇幅原因，我们在下一期继续有其他国产品牌、合资品牌和进口品牌的上半年盘点。 搜索 复制 |
