今年以来，意塔杰特ITALJET就不断带来惊喜，在北京摩展正式发布了Dragster 300，随后官宣成为MOTO GP车队Gresini Racing的技术赞助商，还将展示了全新合作车型： Gresini Edition Dragster。但是炸场的则是昨天意塔杰特官方毫无征兆的发布预告，全新的Dragster 700 TWIN Factory即将亮相。
Dragster 700 TWIN Factory即将开启预售
北京摩展上市的Dragster 300
Gresini Edition Dragster 从预告图和释放的图片可以看到，Dragster 700 TWIN Factory外观上将延续Dragster系列的造型，最大区别就是增加了档位设计，动力方面将搭载水冷4冲程双缸发动机，配备双顶置凸轮轴和8个气门。动力数据上也非常抢眼：最大功率为51kW@8500转、最大扭矩为70N·m，最大马力接近69PS。而且配备了6速变速箱，结合了踏板车的灵活敏捷性和跑车般的性能，这将又成为一款划时代的车型。
造型延续了Dragster系列，但是车头的定风翼更大 此次预告的为Dragster 700 TWIN Factory限量版，将会有众多原厂改件，包括黑金配色涂装、天蝎尾排，奥林斯减震、布雷博卡钳等等，限量款还将配有限量铭牌，于7月12号正式开启预定。更多的参数设定和图片暂时还没释出。
布雷博卡钳和正置前叉
配备了6速变速箱和档位
奥林斯减震
天蝎双尾排 Dragster 700 Factory无疑是一款全新的产品，从2022年亮相米兰的 500GP 开始，到2023年米兰展升级为559 TWIN，到现在正式宣告Dragster 700 TWIN的到来，体现了意塔杰特对产品性能的追求。
Dragster 500GP
Dragster 559 TWIN 这一点也充分体现在北京车展上市不久的Dragster 300身上，全新的Dragster 300，无论是在设计上还是性能上都是对前代车型的一次巨大提升，发动机使用了全新的278cc NEXUS发动机，最大功率17.5kW（23.8匹）@8250转，最大扭矩23.5N.m@6250转，动力方面足足提升了36 %，而在车身细节上也是做出了优化设计，两者的搭配也让整车的战斗感和战斗力都更强了，在上市后的销量也是增长迅速，毕竟在标榜个性化的时代，Dragster 300就是最个性的存在。
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升级后的Dragster 300 无论是全新迭代升级的Dragster 300，合作车型Gresini Edition Dragster还是即将推出的Dragster 700 Factory，都体现了意塔杰特塑造充满赛车激情的产品创造力和追求更好更强的造车理念。
而对于中国市场，从Dragster 300低于全球市场的定价到Dragster 700 Factory的预售，也证明了意塔杰特愈发重视。 这一波操作下来，看的我都心动了。 搜索 复制 |
