去年底HONDA在重庆国际摩托车展览中展出的CBR300R，引起了很多车迷的关注。今天小编带大家去看看，预计在本月北美发售的CBR300R。 在泰国生产的CBR300R其实是CBR250R的进化版本，同样是单汽缸设计，但造型上却有超大幅度的变化！虽然核心的车架及引擎是以 CBR250R为底加以改造，但整体车型仿佛CBR400/500R，车尾及排气管甚至如出一辙！而车头却又跟CBR1000RR极为相似！从外形上来看丝毫没有「廉价轻档车」的味道，跑格气势十足！ 除了经典的HONDA三色款之外，还将会推出定番的红、黑单色车款。 因为车型本身就很好看，即使是单色也相当有型。 另外还会推出颇令人惊艳的黑/萤光黄彩绘车款！相当有特色，也是过去在HONDA运动车款上少见的风格，而且这个款式还是采用「消光烤漆」！ 甚至还配有渐层彩绘的轮框贴纸！相当有动感。 车头造型从某些角度看，就跟当家旗舰仿赛CBR1000RR十分相似，CBR300R的大灯设计和CBR400/500R一样，有著「上下斜切面」的设计，从较高角度看起来就会像鹰眼头灯，但从正面看造型又会不同！这个设计除了造型之外也兼顾了较大的反射照明范围，能确保头灯更佳的照明性能。 仪表采用和CBR250R相同的仪表，简洁大方。 油箱造型相当饱满，有3.4加仑（约13公升）的容量。 CBR300R虽然造型上相当大气。 为了让重机新手更好操控，HONDA刻意设计了较窄的座位以及较低座高，座高仅30.7英寸（约780mm）。 前轮制动系统和CBR400/500R相同，采用单碟配单向双活塞卡钳，相当基本盘的配置。 排气管造型也和CBR400/500R相仿。 另外也确定会发售ABS款式，采用NISSIN ABS系统。 最后附上CBR300R的北美版官方诸元：值得注意的是装备重量为357磅，约161公斤。而ABS版则是364磅，约165公斤。 |
