Tiger Explorer 诞生于 Adventure 血统中，然而“凯旋”力求打造的双性能摩托车为摩迷开辟了一条汇集多种用途的旅行之路。可谓公路、拉力两相宜! 配置了 KYB 46mm 倒立前叉 、190mm 行程，KYB 气动预载单筒后减震、194mm 行程，铸造铝合金单摇臂，不锈钢3合1排气，加热司乘座椅，可调式座椅、风挡、车把，十幅轮毂或辐条式轮毂及真空轮胎，12V 电源插口，诶长途旅行之需，可选配62立升的边箱/尾箱，以及 Triumph 一贯的 16,000 公里的保养间隔。 欧洲售价： 普通版 14,562欧元 辐条版 14,942欧元 美国售价： 普通版 15,699美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列三缸 排气量： 1,215cc 箱： 6速 湿式 多片 轴传动 峰值马力： 137hp @ 9,300rpm 峰值扭矩： 121Nm @ 6,400rpm 缸径 @ 冲程： 85.0mm x 71.40mm 轴距： 1,530mm 座高： 837 - 857mm 前轮： 110/80 R17 后轮： 150/70 R17 前刹： 305mm 双蝶 Nissin 四卡钳 可切换 ABS 后刹： 282mm 单碟 Nissin 双卡钳 可切换 ABS 干重： 228公斤 油箱容积： 20.0升 最高时速： 221公里 相关视频（2012款）：
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