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春风国宾车详解!!!

2014-11-11 09:19| 发布者: 妖娆小怪兽| 查看: 4452| 评论: 0|原作者: 妖娆小怪兽

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摘要: 这款代表着国家尊严与荣耀的礼宾专用摩托车外形炫酷,极速更是达到了177公里/小时,腾讯汽车特意奔赴春风工厂探秘,独家为您带来国宾护卫队摩托车全方位解析。 摆在我们眼前的这台摩托车配备LED警灯、警报器、数字对 ...

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      这款代表着国家尊严与荣耀的礼宾专用摩托车外形炫酷,极速更是达到了177公里/小时,腾讯汽车特意奔赴春风工厂探秘,独家为您带来国宾护卫队摩托车全方位解析。

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摆在我们眼前的这台摩托车配备LED警灯、警报器、数字对讲通信系统以及当前流行的水冷大排量摩托车,它来自春风动力,一个纯粹的国内自主摩托车品牌

   

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    11月5日-11日北京APEC峰会吸引了各国领导人前来参加,而这台警用摩托车正是国宾队恢复建制后采用的唯一型号的摩托车,而春风也为了它能够足以象征国家形象做出了自己的努力,在短短几个月时间内就研发出这么一款帅气的车型。

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    作为国宾队的御用车型,春风650G白色的车身配上和中国五星红旗以及长城等标示的图案和颜色显得非常的具有亲和力,同时“狮子头”似得前脸也是专门为国宾车设计,它象征着威严和守卫。

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    从车头来看,这款车相当的大气,类似休旅车的前身加上专为开道车的要求而设计的前脸十分炫酷,当警灯打开时,LED的爆闪效果十分明显,具备足够的警示震慑效果。

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    从车头来看,这款车相当的大气,类似休旅车的前身加上专为开道车的要求而设计的前脸十分炫酷,当警灯打开时,LED的爆闪效果十分明显,具备足够的警示震慑效果。

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    从侧面来看春风650G的身姿足够挺拔,搭配两侧的边箱也更加的协调,而“中国武警”的字样是对它身份最好的说明,这可是专供中国国宾车队的,仅此一家,再有钱都未必买得到。

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    春风650G的尾部设计也是别有用心,除了电台天线和可手动升降的警灯以外一体化的LED尾灯也有长城的感觉,而这也更加衬托出摩托车护卫的含义。

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    由于不属于民用可以使用的特殊版本,国宾车在出厂时候,类似的报警器、警灯以及通信对讲装置就均已安装到位,更加人性化的是春风将整个声音、警灯控制都设置在了一只手可以操作的范围内。

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    国宾车的仪表台设计也是简约大方,转速表、水温表、时间等等一个不少。


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    国宾车在警用器械上也相应了自主的号召,彩色显示屏的数字电台更加安全可靠,因为在车队编队行驶时采用无线电沟通时必不可少的一件事。

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    春风通过近三年的匹配测试,成为行业内第一款批量运用ABS的摩托车产品,能够使用户在紧急情况下的驾驶提供更加有力的安全保障。

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    制动方面国宾车采用精心调校的对置四活塞+乳动式双碟的刹车系统,轮胎则配备具有防爆特性的180多层真空子午胎,使整车的防滑性和稳定性将更为可靠。

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    这次我们腾讯汽车除了独家拍摄国宾摩托车外,还有幸独家在春风厂区骑行体验了一下这台国宾车。

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    首先我们发现,国宾车这次最大的特点就是改为单人骑乘,但考虑到战士们的身体条件以及执勤行进中的舒适度坐垫的高低还可以进行调整,而即便在冬季,延伸出来的侧边也可以有效的防止严寒对于战士们腿部的影响。

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    在骑行感受方面,这台春风650G也得到进一步优化,由于坐姿更加坚挺直立所以骑行者的重心更加自然而双臂以及腰部都不会有太多的压力。

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    尽管块头不小,但春风650G的自重并不像看上去那么的难以接受,实际上车在行驶中的表现非常灵活,尤其在配备ABS系统后使得车辆的可控性大幅提升,为国宾队执行任务保驾护航。

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    在动力方面,国宾车使用的依旧是我们所熟知的那台650cc并列双缸发动机,不过它和民用版已经有了些许的区别,专为国宾车提供的版本在动力上更加稳定可靠,52kw,BOSCH电喷系统,强劲的动力经过特别调校,侧重于中低速的强化和输出的响应,提供随叫随到的驾驶感受,极速更是达到了177公里/小时。

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    中国作为礼仪之帮,历来重视外交中的大国礼仪,而承担外事任务的国宾车,卓越的性能之外,更要拥有深厚的本国精神内涵,对外展示中华民族的文化底蕴以及泱泱大国的时代风采。

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    国宾车,为宾客开道,为人民开道,为中国开道,既是霸气的前方领航人,气场全开震慑四方,又是民族精神的承载者,执着捍卫绵延五千年的中华风韵。


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