| 今天路过雅马哈店老板依旧热情，看到了刚到店不久的建雅雅马哈新150劲虎说为新其实本质为建设R6的雅马哈制造标准的车型，我要求试试，老板立即给我启动了，在之前也写过一些关系劲虎150 的一些信息，试的这架价格为9000元，老板给了圆灯买，因为他说导流罩太难看，我也有同感。原车有导流罩要贵些在9600左右 初远看这款劲虎150，是能感觉比较接近城镇乡消费者趋向，设计上比较保守，缺少天剑k那样的新颖时尚元素，近观察，发现因为了减少成本而出现的一些现象，发动机毛坯铸件相对于天剑来说比较粗糙，轮辐等等也是，轮胎选择也为考虑实用和耐磨性的胎，当让这些在之前也能理解到了，以建雅一贯风格来说，一个150，比125的k还便宜，想必是在很多地方都做了成本控制的方案，所以这些现象是出现的，在其他厂家也一样 劲虎技术参数： 总长×总宽×总高：2,010mm×750mm×1120mm 座高：785mm 轴距：1,300mm 装备重量：132kg 发动机类型：空冷×4冲程•SOHC•2气阀 总排气量：147cm3 缸径×行程：57.0mm×57.8mm 压缩比：10.5:1 最高功率：8.2kW(11.2PS)/8000 r/min 最大扭矩：11N•m/6500 r/min 机油容量/油箱容量：1.3L/14L 点火方式/点火插头型式：CDI式/D7REC2 变速器型式/车架形式：常啮合式前进5挡返回/菱形 轮胎尺寸(前轮/后轮)：2.75-18 4PR/3.25-18-4PR 圆灯的确比有前导流罩的要好看些，声音很轻盈，震动比天剑大些，天剑震动也比幻影大些，压缩比很高10.5:1，所震动会比幻影大些，但是没有相近价位的隆鑫GP和夜猫大，发动机也比较安静，劲虎对手为合资的五本威领150，价格更加高的为战鹰，EN150， 对于这款9000元的劲虎，动力性能还是不错的，2000-5000爆发力强过幻影，但是之后力量上升比较缓慢些了，毕竟功率只有8.2kw，加速也很线性，车架强度也较比天剑强很多，动力也好百分之12左右，行驶性能对于这样价格的建设雅马哈车型来说比较满意，发动机动平衡很理想，运行平稳，不会像国产车那样粗糙，但是对于一款合资150 来说，还是算为一般，定位关系，不可能像13000的幻影那样，刹车，转向，油门响应，舒适性，操控都和天剑k相差不大，车重为132kg，动力性能和车架行驶稳定性好过于天剑K，代价就是工艺和一些配置及外观上差于自家天剑k，相近的价格是选择天剑k还是劲虎呢，是我我会选择这架9000元，成交价估计在8800左右，而k为10200 但是如今现在市场的车型不断涌出，9800RMB力帆的KP150是个有竞争力的对手，虽然依旧担心发动机质量和运行情况还是为国产的水平，但是其他很多配置的确是参考的幻影来选择供应商的，威领动力差些于劲虎，20年代劲豹147cc，10.5:1压缩比发动机依旧经典，但是相信不久更加高技术的新150发动机会出现在之后的新款150上，如今建雅在150cc和250 高端车市场视乎都没有竞争力强的车型，而五本和豪爵铃木却在加快步伐在开发，今年摩展会较比去年有更多新车型将发布，市场竞争更为激烈 对于劲虎，还是个不错的9000元合资150产品，实用动力性能良好以及性价比都比较理想，只是质量上，让人担心些，因为一些配件工艺比较粗糙，但是能打着雅马哈的牌子是一个保证，是否这样有待市场考验了           |
