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探访扬州试驾会 再谈春风150NK

2015-5-13 09:21| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 4042| 评论: 0

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摘要: 熟悉爱摩托网站的读者都知道,去年10月我们测评春风150NK后,对这部车的操控性给出了超高评价,当时甚至认为此车是目前国产150档车中的“操控最强王者”,当然,这样的结论也引起了网上车迷强烈的讨论,部份对国产车没信心 ...


熟悉爱摩托网站的读者都知道去年10月我们测评春风150NK对这部车的操控性给出了超高评价当时甚至认为此车是目前国产150档车中的操控最强王者 , 当然这样的结论也引起了网上车迷强烈的讨论部份对国产车没信心的朋友总觉得国产车怎么可能有太好的操控性?


还好这半年来春风透过在全国各地针对一般车迷陆续举办的150NK试驾会累积了不少好口碑趁着前几天试驾会在扬州红星赛车场举办爱摩托试车组也特别到现场探查想知道究竟一般车迷骑乘150NK和试车组当时的结论是否相同?

 


试车组半年前有幸成为能够测评150NK的少数媒体 , 感觉自己就像是在冰封王座上的阿尔萨斯深深的陷入王者君临天下的高处不胜寒当中.


 

扬州红星赛车场试驾会现场为了保证试乘会的安全与品质只接受60~70位车友报名春风并提供专业教练讲解赛道知识.

 

扬州试驾会来了三位美女车友报名一会咱们来看看女孩的技术行不行?


早上的练习教练在前方示范弯道的基本走线感觉还没开始展现实力的样子.


女车友上场虽然离摩膝还有好大一段距离但骑得也是有板有眼的啊..


女孩骑150NK, 走位就是如此飘逸.


参加试驾会的车友中也有骑乘水平比较高的过弯气势和起来就是不一样.


经过上午教练的讲解与训练下午参加试驾会的车友展开三人一组的耐力赛竞争相当激烈啊.



150NK试驾人员的眼中表现究竟如何?经过体验后他们都很赞赏150 NK的操控性,150NK的车架、发动机、减震刹车之间配合没有产生不协调的反应,特别是发动机档位的交换中,比较顺畅和清晰,他们同时希望春风动力的150 NK能在全国公路锦标赛的150改装组上一展雄姿!


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