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夏季到了,小心爆胎又惹祸!

2015-7-13 12:17| 发布者: bulesky| 查看: 2964| 评论: 0

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摘要: 爆胎事故频发夏天到了,随着气温的升高,摩托车爆胎事故也越来越多。7月9日晚上8时许,在晋江安平开发区路段,一男子驾驶摩托车载着儿子在行驶途中,突然轮胎爆裂,父子两连车带人摔倒在地。摔倒的是王某(男,37岁 ...
爆胎事故频发
夏天到了,随着气温的升高,摩托车爆胎事故也越来越多。7月9日晚上8时许,在晋江安平开发区路段,一男子驾驶摩托车载着儿子在行驶途中,突然轮胎爆裂,父子两连车带人摔倒在地。摔倒的是王某(男,37岁,晋江人)和其10岁的儿子东东(化名),两人家住安平。当晚王某载着东东要去商场买东西,谁知经过该超市门口时摩托车突然爆胎,加上路面湿滑,王某没控制好车,遂连人带车一起摔倒,父子两膝盖均磕破皮。

(由爆胎引发的事故)

为什么会爆胎?
突然遭遇爆胎,这对父子两还算是幸运的,而在车辆高速行驶中,若出现爆胎现象会极其危险,车辆爆胎导致车
毁人亡的事例也常有报道。所以,找到车辆爆胎的原因相当重要。


    一、轮胎老化变质。长期使有达到使用年限的轮胎橡胶会失去原有的柔韧性,内部纤维帘线也会年久疲劳失去
应有的强度。胎恻是轮胎的薄弱部位,轮胎老化后每遇胎压过高或碰撞尖锐异物会出现爆裂现象。老化的轮胎无
论其花纹磨损如何,都极易被异物扎穿,车辆高速前行时就会出现爆胎现象。另外,无内胎子午线轮胎达到使用
寿命后,内部钢丝也会因疲劳遇到剧烈撞击会拉断,从而出现胎顶爆破现象。
    二、超载。车辆超载后,由于轮胎难以承受超负荷的压力会爆裂。尤其在车辆乘坐严重超员时,高速颠簸的车
辆极易爆胎。
    三、腐蚀变质。轮胎最怕沾染费机油等腐蚀液体,因为费机油会很快腐蚀轮胎橡胶,使其迅速失去应有的弹性
,腐蚀处变成轮胎的薄弱环节,遇到胎压过高或过低就会有爆胎的危险。尤其是在炎热的夏季,过高的路面温度
会使本来很正常的胎压大大升高,加之轮胎老化、腐蚀出现弱点就会引发爆胎。
    四、胎压过高。无论轮胎质量多好,若胎压过高会使轮胎失去应有的弹性,减震性能变差,从而大副降低乘骑
的舒适性。胎压过高时,轮胎只有胎面中间部位与路面接触,抓地性能随之降低,极易导致胎冠异常磨损而暴烈
。而且,此时还会使轮胎潜伏的缺陷(扎伤修补部位)在天气炎热的夏季或长时间行驶时暴露显现,继而发生暴
烈,此现象较为多见。
    五、胎压过低。当胎压过低车辆载重行驶时,轮胎的径向变形增大,胎冠接地面积增大,帘线伸张变形大,轮
胎反复变形会产生大量的热,而轮胎的橡胶、帘线又都是热的不良导体,胎体温度会迅速升高,此时,不仅会导
致轮胎滚动阻力迅速加大而耗费燃油,更容易引发爆胎。
    六、轮胎长期使用,内部气体会自然渗漏,没能及时检查补气,从而造成胎压不足,埋下车辆高速行驶爆胎的
隐患。
    七、隐藏的恶性硬伤。轮胎经受剧烈撞击后会出现不用程度的损伤,有些伤口是可以看到的,有些硬伤却难以
直接观察到,如轮胎剧撞后内部分帘线断开,而外部橡胶却完好,在胎压较低时看不到内部变化,但当胎压升高
时此伤处会凸起一个包,如不及时做专业修补便会出现爆胎。



如何预防轮胎爆胎?
据不完全统计,国内高速路上由爆胎引发的交通事故占到交通事故总数的70%。专家表示,汽车在时速100公里以
上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。业内人士告诉说:2001年仅广东省因轮胎故障发生的交通事故
就有6000多起,死亡人数达4600多人。爆胎与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。由于国内保
险公司对爆胎事故不做理赔,因此,珍惜并关注生命、普及规避爆胎风险的技能,已成为一个迫在眉睫的社会问
题。


(一)平时注意轮胎保养,经常检查轮胎能起到消除隐患的作用
  (1)经常检查是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换;
  (2)至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。
  (3)经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一
旦修补过应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。
  (4)及时剔除花纹沟中的石子,以免轮胎冠的变形;
  (5)避免轮胎接触油类和化学物品。
  (6)定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损,影响轮胎
的里程寿命。
  (7)橡胶的保质期一般为5年左右,轮胎的寿命和使用、储存等条件有密切关系,轮胎有老化现象、轮胎侧
壁DOT显示年限过早、轮胎意外损伤、非正常磨损等都不能继续使用。有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿
车轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
      (8)如果您的轮胎充入的是氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率
,增加车辆行驶的安全性。



(二)在高速公路上行车也需要注意:

(1)不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。
(2)双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇“死坑”时方向失控;
(3)轮胎破裂,方向跑偏时千万不能猛踩刹车,有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来
为止;
(4)下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在3—5厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正
方向过大导致交通事故。


行车中突然爆胎如何处理?
      在行车中如果是前轮爆胎,就会产生一股强大的力量,使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。
如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您
可采取以下措施:
  ·握紧方向盘
  ·尽量使车保持直向行驶,急转方向可造成车辆失控或翻车
  ·不要踩踏离合器与油门踏板
  ·慢慢踩下制动踏板(不可突然刹车,否则将造成车子旋转或翻车)
  ·把车开往路边的安全地点



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