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塞夫智能电动滑板Citycoco隆重发布!

2015-7-19 22:54| 发布者: 路人乙| 查看: 6999| 评论: 0

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摘要: 到底什么样的人会买这样一辆电动车?摩托车企业做电动车,到底该取法乎上还是低位切入?小牛之后,第二家高调推出电动车的塞夫这个7月17日,重庆高调发布其“首款时尚智能电动滑板”一一Citycoco。并公布其价格为499 ...



到底什么样的人会买这样一辆电动车?

摩托车企业做电动车,到底该取法乎上还是低位切入?

小牛之后,第二家高调推出电动车的塞夫这个7月17日,重庆高调发布其“首款时尚智能电动滑板”一一Citycoco。并公布其价格为4999元



从取名来看,就在全新迎合城市年青一代,时尚气息扑面而来,老实说,比五本的净原要更讨便宜,哈。




从记者现场试驾一圈的体验来看,易操控,舒适度明显。不过可能因轴距太长拐弯需要多给点力。有省电,运动两个模式,可手机智能控制。官方资料显示爬坡能力18度,最大扭矩为95N/M,省电模式下续航能力80公里。显然,它就是个城市里90,00后可能喜欢的大玩具。




官方资料显示:塞夫Citycoco崇尚至简设计,防水车身,简洁,整车质量低至4.7KG。在编者看来,车身与电池一体化,是Citycoco设计的一大亮点。电池系统采用锂电池设计,可拆卸更换,最大续航里程可达到80KM;最低使用寿命为5年,可循环充电1500次,6小时充满。


Citycoco采用一体式车架,座高设计为700MM,易操控。


左手把有刹车,行车警示铃。



右把手主要控制车速。亮点之处在于扭动钥匙启动车辆,电池蓄电情况,便会立刻显示。

18*9.5英寸指纹真空轮胎也是该车设计的另一大亮点。


超宽轮胎的设计使得Citycoco抓地力强,启动迅速,加上前碟后碟的制动系统,使得制动更有效。


超大踏板,无论是坐,站,滑都能轻易操控。同时载物也很便捷。


简易坐垫,舒适防滑。


采用APP控制,可预设4种模式运动模式,预计里程39公里,最大速度为35Km/h,续航时间为1.1小时;默认模式,预计里程50公里,最大速度为20Km/h,续航时间为1.5小时;级省电模式,预计里程为80公里,最大速度为15Km/h,续航时间为5小时;自定义省电模显示参数设置和个性控制曲线设置。

支持个性DIY改装,如加座,踏板、挡泥板的花色等等,更加彰显个性。



塞夫与苏宁众筹达成战略合作,线上依托苏宁平台为新品众筹,现场签约,实行0元加盟,并得2万元。线下则同步在苏宁各大实体店放出新品,供粉丝现场亲身感受产品的特别


塞夫Citycoco图标,像牛头?不对,这是羊头!



显然Citycoco是借着“小牛”的余热而推出的“小羊”,从前期预热宣传炒作,到发布会现场的时尚概念,跟小牛走的是一个路子


在Citycoco还没出现前,很多人就预言塞夫的Citycoco将会是电动车会行业新诞生的搅局者,认为它的出现极有可能打破电动车行业传统守旧的现状。而“趣味”,则是Citycoco的“搅局利器”。从发布会公布的信息来看,时尚的外观,骑、站、滑多种驾驶的方式,以及个性的改装,的确是趣味十足。那么Citycoco上市之后,到底能否真可以凭“趣味”这把“利器”搅动电动车市场?我们且拭目以待!


Citycoco规格表:



最后的小福利:俊男美女和Citycoco


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