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十大多功能摩托车型

2015-8-13 10:48| 发布者: SHERMIE_D| 查看: 7561| 评论: 1

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摘要: 从城市到郊外,从山区到沙漠,越来越多的全功能摩托车,出现在摩友的视野中。此前,我们能选择的车款并不多。但是现在,全功能已经成为了一个极其成熟的分支类型,为此我们列举了十大公升级全功能车,是不是也能为各 ...


从城市到郊外,从山区到沙漠,越来越多的全功能摩托车,出现在摩友的视野中。此前,我们能选择的车款并不多。但是现在,全功能已经成为了一个极其成熟的分支类型,为此我们列举了十大公升级全功能车,是不是也能为各位车友的选购多提供一点灵感呢。

 

第十名:摩托古兹 Stelvio


热衷于复古系列的moto guzzi也生产过像stelvio这样类型的全功能车款。在海拔高达9000英尺的阿尔卑斯山脉进行过试车,大概是它最值得骄傲的一件事情。Stelvio拥有1200CC的排量,约为32升的油箱储存,原车标配ABS,自动牵引系统,铝合金边箱,玻璃风挡、坐垫高度、手把、离合杠杆、脚踏均为可调装置。但也由于经销商稀少,车辆性价比低廉,而使得消费者对该款车并没有太大的欲望。

 

第九名:Aprilia Caponord 1200


拥有125HP马力,水冷V型双缸的caponord以各种形式满足不同的出行需求。令人满意的动力表现,和搭载各项具有科技力的技术,如:自适应减震系统,ATC牵引力控制系统,这些出彩的配置,都让人对它感到印象深刻。

 

第八名:铃木V-Strom 1000


新款V-strom,颠覆性的外观和更好的操控性以及配置,相比起老款的v-strom来说,提升了并不止一个档次。全新改良之后的设计,前1917的全新十柱式合金轮毂,加上极具金属质感的烤漆配色,都为整车增添了不少亮点。

 

第七名:本田Crosstourer


本田Crosstourer搭载了一颗同当家跑车VFR1200 F相同的V4引擎,与旧款车型中规中矩的表现不同的是,在排气量增大的同时,车身风格也变得更加硬朗,该车配备了循迹控制系统和ABS防抱死系统,而在选配方面也增加了本田特有的DCT双离合变速箱,更多的选择带来的是更多的操作感受,仅仅只有275KG的重量,也为该车增色不少。

 

第六名:凯旋tiger 1200


Tiger 1200可以说是凯旋最高科技配置的一款重型机车。原厂配备ABS系统,车辆防盗芯片,电子油门控制系统,定速巡航系统。还有可根据骑士不同骑乘需求的可调式风挡、手把、以及座位高度。要说最大特色,则是该车搭载的那一台四冲程水冷并列三缸发动机,相比较V型四缸的CrosstourerVersys1000的直列四缸,更具有代表性。

 


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