2016杜卡迪Monster 1200R最新大图详解！

将于2016年上市的 DUCATI畅销运动街车款Monster 1200R，这部车将是Monster车型推出以来.动力最强大的市售量产版本。 

这一世代的Monster 1200于2014年诞生，特色在于排气量增加，并全面改变为水冷系统设计。这也使马力由上一代M1100EVO的100匹，跃身为1200的135匹。而同时推出的性能加强S版马力更是达到145匹。将于2016年上市的更晋级版本Monster 1200R，马力则为160bhp/9250rpm的破表性能。 增加的性能从何而来?——这包含了全新的活塞设计增加压缩比全新的椭圆形汽门设计，与加大的排气与进气歧管产生的效益。 

2016 Monster 1200R配备的前后ohlins是最新版本的悬吊系统，采氮化钛涂层镀色。这是一组颜色非常漂亮且新颖的悬挂，还有全新的防甩头，另外原本附挂在前脚踏板向后延伸的后脚踏设计也已经取消，而比照Diavel车款的下置式车牌版，也更改为传统车牌版配置。 

2016 Monster 1200R 配备了与1299相同的200mm巨幅SuperCorsa轮胎，另外也采用了Brembo M50的四活塞辐射卡钳，搭配前330双碟与后245单碟盘作制动升级。9mp的ABS煞车系统也是标准配备，在握把上可直接透过液晶仪表板操作3段ABS介入模式与8段DTC循迹防滑介入模式与3种动力输出模式。 1200R与标准版最醒目的差异就是排气管的重新设计。

2016 Monster 1200R 有哪些改变： 

1.副车架造型改变，后坐高了2公分； 

2.全新的五边型排气管造型，内部结构设计也变更； 

3.全新的前后脚踏板设计； 

4.全新的OHLINS悬挂系统，采氮化钛涂层镀色； 

5.与1299SBK相同的轮胎等级与尺寸配置； 

6.Brembo M50卡钳搭配，9MP的ABS煞车系统； 

7.全新的轮框与排气管还有回归的车牌架让车重轻量2公斤； 

8.售价更昂贵。贵。贵

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