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杜卡迪中国来真的了!

2015-9-2 17:11| 发布者: I-MOTOR| 查看: 3518| 评论: 0|原作者: I-MOTOR爱摩托

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摘要: 2015年9月1日杜卡迪在北京发布新闻: 杜卡迪将以奥迪中国新成员的角色,在北京正式成立杜卡迪中国,以此全力发展其在中国的业务。
这算是9月初最重磅的新闻吗?
不过可能对于中国车迷而言,对杜卡迪品牌的关注度还不是太焦点,但是,无论如何,对于杜卡迪品牌而言,意义非同一般
——杜卡迪算是官方正式在中国开展中国事业部了。
换言之,杜卡迪此前6年在中国的运营商,就是由一个中国总代理商的角色在操盘;2016年1月起,杜卡迪官方的中国事业部正式开展在中国的各项业务。


相关新闻来自2015年9月1日杜卡迪在北京的新闻发布:
杜卡迪将以奥迪中国新成员的角色,在北京正式成立杜卡迪中国,以此全力发展其在中国的业务。自此,全新的杜卡迪中国将肩负起杜卡迪品牌在中国的整体运营。同时,自2016年1月起,杜卡迪中国也将全面接手杜卡迪品牌的进口业务,旗下摩托车及相关产品(包含服饰,改装件,零部件)的中国进口权将正式由骏新发展有限公司(隶属于骏佳集团) 移交给奥迪中国。

从品牌发展来看,奥迪此举意义重大。作为杜卡迪品牌的持有者,奥迪当然希望杜卡迪在中国市场上取得更大的成就,而从代理商拿回品牌重新布局和打造,是必须迈出的第一步。
原“杜卡迪中国”背后的依托更多基于代理商层面,其原始属性决定了它在中国市场上的运营和投入有别于品牌持有者本身。作为代理&销售商,哪怕是掌握了绝对资源,因为品牌所有权仍旧不属于自己,所以在市场运作和决策时,势必不可能像品牌持有者那样做更长远的战略布局和投入。
但杜卡迪对中国市场的渴望,显然不是目前这样。
而放眼其它国际品牌,无论哈雷、宝马川崎、本田甚至铃木,都早已在中国国内设立了独立的中国事业部。杜卡迪要想突破现今中国市场的发展,真正设立在中国的摩托车事业部显然是一个杜卡迪的关键之举。

当然,意大利人收回自己品牌在中国的运营,能否迅速有新动作迎合中国正在成长的大排量消费者群体,就看意大利接下来的动作了。

中国车迷且拭目以待了!

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