近日,BMW巡航车专利图曝光,新车将不会搭载BMW引以为傲的Boxer水平对卧发动机,而是搭载全新的W3发动机,该专利图由设计师Stefan Kraft设计。时隔十年,BMW将在巡航车领域重新寻找立足点。 W3发动机最早出现在20世纪初,美国哈雷摩托车手Jim Feuling发明的W3发动机到现在仍十分畅销。BMW的W3发动机与Feuling发动机最大的不同之处在于:Feuling的 W3发动机在曲轴中只使用一个曲柄销,而BMW的发动机在曲轴中使用两个甚至三个曲柄销,与三缸发动机相似。另外,BMW将传统的气门控制应用于W3发动机上。然而W3发动机的特殊结构会引起一些空间和功能问题,比如汽缸头处会出现空间狭小的问题。 图为Feuling W3发动机 BMW摩托车CEO Stephan Schaller 表示,如果重返巡航车领域,我们绝不会模仿任何品牌。Stephan Schaller的这一声明以及巡航车的专利图表明了BMW重新推出巡航车的可靠性。 |