又一款青春系车型来袭！10月22日，继上周末天马论驾上海收官战MINI改装组上KPmini首秀夺魁后，力帆KP冠军家族新成员——KPmini（LF150-5U）正式面市，单色版售价6980元（黄色轮毂赛道版暂未公布售价）。    新车采用赛车一体化车身设计，厚重的高弓背油箱融合一体式LED转向灯，一气呵成；略微上翘的尾部设计配合运动型消声器，动感飘逸。不足1米8的短车身，740mm的宽度，不到740mm的座高，170mm的离地间隙让整车可操控性无可比拟。    配置方面，搭载CRRC150赛车改装首选动力——力帆最新改进款NBF风冷发动机，加装高速凸轮，并对发动机性能全面优化，最大功率达9.0kw（7750r/min），最大扭矩达11.8n.m/（5500r/min）（实测12.3n.m/min（5500r/min）），0-100米加速只需6.1秒。  采用赛车级制动和减震，前后碟刹搭配中央后减+（阻尼可调式）倒置前减。液晶仪表、LED的尾灯和转向灯、真空轮胎自不用说，铝合金后扶手，可承受200KG的力量，对于摩托车特技爱好者来说则拥有了更多的玩耍花样。    多年的赛道以及改装经验，让KPmini比同级车辆拥有更高的改装空间。KPmini采用了赛车轻量化设计，能满足赛车轻量化改装需求，改装后可低于70kg；内置油箱设计，在保护油箱箱体、使车体耐磨的同时，重塑性也更高；12寸赛车规格轮胎也更便于赛道热熔胎和雨胎的更换；可改装手把设计充分满足赛车改装分体手把空间。除此之外，秉承KP纯正赛道血统，KPmini也是完全参照摩托车比赛赛规设计，在适应赛道竞技方面也有重点突出，配备分体式可拆卸搁脚，便于升高脚蹬改装。 新车赛道版侧重加速性，动力强；单色版则侧重经济性，油耗低。两个版本在轮胎、前减、贴花等细节配置上有个别差异。 更多赛道版与单色版对比图：      结语：KPmini的发布，让KP家族产品线更趋完整，而单就其车型来说，国内mini玩车族又多了一重选择，究竟KPmini能否激起玩家们的兴趣，引爆新一轮mini热度，市场会说话！ KPmini150规格表： 长*宽*高：1790*740*1000mm 轴距：1150mm 座高：735 最小离地间隙：170mm 发动机：NBF风冷发动机 最大功率达：9.0kw（7750r/min） 最大扭矩达：11.8n.m/（5500r/min） 刹车系统：前后碟刹 减震系统：中央后减+（赛道版：阻尼可调式）倒置前减 轮胎尺寸：前120/70-12 后130/70-12 0-100米加速:6.1s 爱摩托编辑小调查：各类mini小车挑花眼，哪一款才是你的菜？ A、力帆KPmini150 单色版6980元 B、望江GTR150 7680元 D、三铃2015新街玩150 6980元 |
