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HYOSUNG GD450

2016-4-18 10:03| 发布者: 妖娆小怪兽| 查看: 3395| 评论: 0

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摘要: 以大众化车价吸引骑士的HYOSUNG,继早前公布新款入门版GT300R大包围后,其实在同一时间HYOSUNG还发布了新款GD450街车,这台采用DOHC双凸轮轴4汽门单汽缸的NK车不单体积细小及纤巧,规格显示引擎在7500rpm转数便能够 ...

以大众化车价吸引骑士的HYOSUNG,继早前公布新款入门版GT300R大包围后,其实在同一时间HYOSUNG还发布了新款GD450街车,这台采用DOHC双凸轮轴4汽门单汽缸的NK车不单体积细小及纤巧,规格显示引擎在7500rpm转数便能够输出最高50ps马力,以一台入门车来说具有吸引力。

 

简单来说,GD450GD250N的大排气量版本,原因是GD450的整体布局与GD250N接近,例如钢管车架、侧置式尾避震、中置式排气管、中置式油缸及铝合金尾担等等,都是从GD250N累积所得的经验,而厂方规格表显示GD450的体积与GD250N相近,只是重量略略提升,因此可推断GD450是一款灵活及纤巧NK车种。

 

GD450的水冷散热引擎来看,96mm缸径 X 62mm冲程的设定是针对更快马力涌现输出而来,而50ps / 7500rpm马力输出及48Nm(4.8kg-m) / 7000rpm扭力输出对162kg湿重的GD450来说应有不俗的加速力。此外,从GD450图片及早前驾驶GD250N的经验来看,相信GD450贯彻轻微俯伏座姿。装备方面,GD450配备41mm倒立前叉,但图片显示车辆配备氮气樽的单筒尾避震,排气管还包有隔热布,未知车辆面世后会否配上相同装备。

 



至于掣动,GD450采用前300mm菊花煞车碟配4活塞煞车卡钳,尾是230mm菊花煞车碟配2活塞煞车卡钳,前及尾轮胎的尺寸分别是120/60-17160/60-17

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