motoGP 2016年第9站马上就要在德国的萨琛林赛道开跑，2016年赛程马上要过半，各大车手势必会在下半程的比赛里，想尽办法提高自己的竞赛水平和战车的硬件性能，而轮胎的选择对战车能否以最佳速度行驶和抓地力有决定性的作用之一。 近日米其林也在开赛前首次推出不对称前轮，提供给选手做使用，以应付极具挑战性的萨琛林赛道，这条紧凑的赛道共有十个左弯，其中仅有三个右弯，因此轮胎的左侧需要承担起较大的摩擦力及缓冲力道。  除此之外萨琛林赛道的高低落差也相当的大，其中以最快且最陡的11号弯（瀑布湾）最为出名，除了车手的车技、心理外，更是对轮胎的一种考验。面对如此严峻的赛道，米其林这次在德国站所提供的轮胎包括前轮不对称的软、硬胎，以及对称的传统中性光头胎。  米其林面对本赛季MotoGP开赛以来的一波三折，逐一证明自己的轮胎实力，希望籍由这次不对称的轮胎带给车友们更好的抓地力，同样继荷兰站精彩刺激一波三折的比赛过后，我们也同样期待本周末的德国站车手们的精彩表现。 |
