没人能说出为什么这台车能够这么吸引人,初见它时,那可笑的轮胎、复古风格的造型和割草机发动机,怎么能让人想到这台vanvan 200是如此的吸引人。 市区是vanvan展现自身最好的地方,这辆仅仅只有128公斤,轻巧灵活的车辆就如同人的手脚一样,在低速下的操控毫不费力,即使作出180度的大转弯,也丝毫不在话下。仅仅770mm的座高,让任意身高的骑士都能轻易驾驭。 vanvan这种类似泳圈般的轮胎,最早是出现在70年代的沙滩车上。vanvan并不是真正意义上的越野车,但它的轻量化、柔软的悬挂以及毫无动力性能的组合,让它在制动过程中出现打滑飘逸都能让你有种滑胎车手般的感觉。 第一台vanvan的诞生是在1972年,当时的车名叫做RV125,主要针对的是那些想要在加州旁边的海滩旁逛大街的人而设计,所以后轮才会想游泳圈那般大。如今我们在市场上见到的很多车辆都已经过了无数次的改良,唯独vanvan依然保持着那股味道,超大坐垫,超宽后轮以及那根浮夸的排气管,无不在诉说着它的历史。 在18寸的前轮使用130/80轮胎,而14寸的后轮则是采用180/80的断面轮胎,这种不协调感会让骑士觉得vanvan骑起来很不舒服。但这只是觉得,事实上vanvan能让你嚣张的过弯,在操控方面它远比任何人的想象都要来得好。在这种搞怪的骑乘感受中才最能体会乐趣。 同样排量的车型,性能远超于vanvan一大截,但价格却并不如vanvan这般昂贵,它也可以算得上市售车里一个奇葩的存在。凭心而论,vanvan这种奇葩的存在才更显珍贵。或许我们应该停下脚步,细细品味,在这个追求动力外观的年代,vanvan的存在才会带给我们更多精彩。 |