从小就有摩旅前辈在我面前说：“沿着318国道一直走，向着日落的方向，你就会找到心中的拉萨！”要不是差点去到了尼泊尔，我还真信了！ 西藏-拉萨，神秘而又向往的地方，是无数驱摩人的必修课。然而，每一位来到拉萨的驱摩人都会毫不犹豫地拍下了标志性地标建筑-布达拉宫。但天天看摩友圈里的布达拉宫，我快被洗脑成拉萨就是布达拉宫了！
然而很多车友亲自来到拉萨之后才会发现：“我是不是来了假拉萨。”这跟朋友圈看到的有太大差异了！今天牛仔就从不同角度带着大家游一游拉萨。看看除了布达拉宫之外我们向往的西域高原还有着什么吸引我们的东西！
布达拉宫门前的路名字叫北京路，贯穿着拉萨的旧城区东西两侧。流光溢彩的灯饰，川流不息的汽车，当你仰望着布达拉宫时候有点穿越古今的感觉！
布达拉宫西面的白塔，由三个高低不同的白塔群组成，最左侧白塔建有瞭望台，可以在台上观看布达拉宫，这里牛仔提醒各位，登白塔观看布达拉宫的时间最好是清晨，因为白塔的正前方就是东面，旭日初升与布达拉宫相互辉映，这是千百年来藏传文化的一种风水结晶，雄伟而壮观！
在与北京路相隔一条街的路上，一个壮观的《西藏和平解放纪念碑》让我停下了脚步，广场上的人们都悠然自得地拍着照片。喷泉与灯光对着个纪念碑毫无违和感，反而更加显得庄严庄重。（ps：由于拍摄这景图一为黄昏时候，图二：为了拍到阳光铺洒在山岗的感觉，第二天凌晨牛仔就在这里蹲点了。）
跟北京路垂直的民族中路，座落着西藏博物馆，当牛仔第一眼看到这个门牌的时候就毫不犹豫地准备进去参观一番，但接到工作人员的公告是6-10月闭馆维护，那这样算来就要到11月冰雪季才能开馆了，估计2017年进藏的摩友们都没有机会一睹博物馆的珍藏了！
带着遗憾的心情一直沿着民族中路南行，一个顶端带公路标识的纪念碑赫然树立在三叉路口（ps：请允许我翻译上面几个字，川藏公路纪念碑）川藏公路即车友们常说的G318国道的一段。俗语说：前人修路，后人才能行走。只要是行走在318国道上的骑士们，千万不要忘记了川藏公路的建设者，他们才是真正的英雄！
随着夜幕的降临，手机导航也开始有点不知所措，估计牛仔的手机都有点高原反应吧，触控经常失灵，本来设定了导航到大昭寺看看的，想不到给导航糊弄了一通，在拉萨北京东路绕了很多次花圈。
在拉萨北京东路的横巷里面隐藏着各种各样的民族工艺品店和古玩店，游客也是络绎不绝，这里牛仔弱弱说一句，我就看看好了！
来到大昭寺已经是深夜了，民警蜀黍告诉牛仔明天请早，且摩托车不能入内！ 带着遗憾走出大昭寺安检门口，抬头一看，全是藏式的楼层建筑，在霓虹灯的照射下，显出了不一样的西藏味。 今天清晨牛仔就驾驶黑金GSX250R从林芝一路飞奔426km到拉萨。在这时候，打不死小神童也要拖着疲惫的身躯回酒店休息了。
拉萨新旧城区的链接桥梁建设颇有特色，虽说很疲惫，但仍然忍不住停下车，拿起相机记录一番！本以为这是今天最后一张照片的时候，总是有点出乎意外的惊喜！ 回酒店途中经过G318川藏公路行走，隔着拉萨河岸可以看到对侧的拉萨旧区全景！而且雄伟壮阔的布达拉宫正映入帘。（ps：要多少电费才能照亮布达拉宫呢？）
作为一名驱摩人，或许大家一路往西，向往的不只是一座布达拉宫，而是在一直寻找着、寻找着属于自己的路。 无论是走过苍茫大地的青藏线，还是巍峨险峻的川藏线，亦或是千奇百怪的滇藏线，大家都来到了这里——拉萨。然而拉萨真的是一个终点？还是一个新的起点？ 以一趟旅程做为一个里程碑，记录着驱摩人成长的点点滴滴。 |
