昨日,著名演员胡歌深夜发博为禁摩发声的消息轰动了摩友圈。不过,在这背后的原因还在于近日成都的禁摩。 “禁摩”是什么?那就是对摩友的压迫! 自从“禁摩令”下达以来,摩友们都在不断为“解禁”做努力,无论何时何地,但凡有关于“解禁”的一点消息,总是能牵动天下摩友的心,因为对摩友来说,只要有一点胜利那都是“解禁”的希望。 今年上半年,广州10年“禁摩”变“限摩”,南宁全面开放上牌,以及全国多个城市陆续放出关于“解禁”的消息,令广大摩友欣喜不已,似乎看到了“解禁”的曙光。 不过,现在看来,这只是暴风雨来临前的宁静,下半年的“禁摩令”才是“精彩”。 仅8月这半个月来,关于“禁摩”的消息就有三则,每一则都足够“劲爆”。 消息一 从2017年9月1日起,广东省茂名市(含电白区、高州市、化州市、信宜市)公安交警车管部门暂缓办理排量大于125cc的两轮摩托车注册登记、转入登记业务。 消息二 8月9日,杭州市政府信息公开网站发布《杭州市人民政府关于杭州市区道路各类摩托车、人力三轮车禁止通行的通知》(杭政函〔2017〕98号)。通知明确,即日起,杭州的上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区和滨江区道路禁止各类摩托车、人力三轮车通行。 消息三 8月15日,成都市公安交通管理局出台《关于进一步加强摩托车交通秩序管理的通告》 :
我们的摩友一直以来为了“解禁”都在努力遵守交通规则,力求以文明骑士的形象打动交警蜀黍,但残酷的事实告诉我们,是我们奢望了。 俗话说,哪里有压迫哪里就有反抗,不合理的规定多了,摩友的反抗情绪自然也就高了。但现实又告诉我们,平头老百姓的反抗都是徒劳的。 为什么当前“禁摩令”会愈演愈烈?群众的眼睛是雪亮的。 当权者普遍认为摩托车管理成本过高,且管理较难,于是采取一刀切方法,一禁了之,这对于广大摩友来说是极不公平的。摩友的要求很简单,就只是想要合理的路权而已,但是这样再合理不过的要求却一再受到禁止,说好的维护人民的权益就是这么维护的? |