还记得《热血高校》里那群骑着摩托车在街头穿梭的热血青年们吗？或许你也曾憧憬着像他们一样骑着摩托车自由穿梭在街头，不过，在中国是不可能实现的，重要的是即使是在日本，现在也很难实现了。
曾经，像《热血高校》里的这一批青年们拥有着一个专属的标签：暴走族。 进入 2017 年，日本已经有超过 30 多个型号的摩托车宣布停产，包括本田、铃木、 YAHAMA、川崎等众多日本知名摩托车品牌，就连本田Monkey 延续了50年的经典车型也难逃停产的命运。 摆在摩托车制造商面前的是日益严苛的环保法规，摆在日本年轻人面前的是日本政府出台的相关《道路交通法》。只要在高速公路上飙车，不管有没有出现人身伤害，都要受到严惩；同时还加强了对销售特攻服、提供摩托车改装服务商家的管理。 在相关法规日趋严格之后，自行车与电动车取代了摩托车成为了现在日本年轻人喜爱的代步工具，日本这群极具标志性的暴走族便渐渐走向消亡。截止2015年，日本暴走族已经不足7000人，日本的年轻人正在远离摩托车！ 这似乎是中国目前或即将发生的未来：越来越严苛的环保要求，越来越盛行的自行车与电动车，更有中国特产的“禁摩”。未来的多少年后，中国年轻人也会像日本年轻人一样远离摩托车吗？
互联网时代，逃不过的手机、游戏“圈套”
阿基米德说：“给我一根杠杆我能翘起一个地球”。现在这句话用在当下，应该是“只要给我一部连着WIFI的手机，我就可以足不出户”。 互联网的普及，确实给人们的生活带来了许多方便，不过，利弊总是相对的，互联网有多好，带来的弊端也就有多大。当今时代，手机几乎是人人标配了，上到老人下至小孩。而手机的功能已经不再只是通讯功能，游戏功能更加成为手机的主要功能。 手机游戏的产生，让越来越多的年轻人沉迷其中，可谓是“王者荣耀在手，雷打不动”。当然，不只是手游，还有电脑游戏。在游戏的海洋中，这些年轻人还会愿意去接触摩托车这种户外活动吗？
为了“安全”的“禁摩令” 在中国，摩托车一向被视为“洪水猛兽”，所以被采取一刀切办法，一禁了之。虽然，我们各种不满，也不断在跟“禁摩”作斗争，但效果并不显著。 因为禁摩令，多少摩友都只能将摩托车停在家里欣赏，又有多少摩友因为禁摩都放弃机车许久了。前不久，小编在一次活动中与这样一位摩友聊天，他是90后，原来是玩摩托车的，但现在已经好久不玩了。当小编问道为什么不玩的时候，他说：深圳禁摩！ “禁摩令”下，曾经玩摩托的都开始放弃玩了，未来还会有更多的年轻人开始玩吗？
环保主题下，全球提倡新能源 十年前，电动车还是个崭新的产品，如今，随着科技的进步，环保主题的抬头，新能源电动车越来越为时代所提倡。 近期，全球多地燃油车即将禁售的消息不断流出，中国也在其列。虽然中国官方并没有定下明确的禁售时间表，但却设下了电动车销售目标。到2020年，中国将会设置500万座充电桩，2030年增加到800万，这样的设置目标能让中国在2030年时，新能源车辆达到40%以上。照这样的发展趋势，中国将禁售燃油车似乎不是开玩笑。如此，那燃油摩托车还会有存在的机会吗？燃油汽车都要禁售了，你觉得燃油摩托车还能开多久？ 近日，东芝在官网公告称，已经研发出新一代 SCiB（超级电荷离子电池）电动车电池，这种新型电池，充电 6 分钟能够行驶 320 公里！续航里程大约是目前标准锂离子电池的三倍。随着技术的发展，电动车解决续航里程等不是问题，那摩托车又还能存在多久？
▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁ 你说，未来10年，20年，还是30年？中国是不是真的会像日本一样，年轻人渐渐远离摩托车呢？
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