据印度网媒10月9日的报道，铃木计划将印度作为新一代GSX250R 或GSX-R400 的全球生产基地。铃木要将印度作为全球生产基地其实不奇怪，但为什么会传出可能是作为GSX250R的全球生产基地呢？GSX250R 不是由铃木和豪爵共同研发生产的吗？
据铃木总经理Satoshi Uchida接受《经济时报》采访时表示：在印度，铃木是后来者，当务之急是要快速发展踏板车和高级摩托车。同时，应铃木董事长的要求，希望在2020年达到100万的销量，但是要以可持续的方式来做。这也就要求他们将要采取特别的方法来发展印度市场。 据悉，目前铃木正在开发新的产品，其中包括高级摩托车和踏板车。同时，一旦基础设施到位，铃木或将把GSX250R带到印度。
GSX250R 在2016年年底才由豪爵铃木推出，如今是直接由印度铃木生产，还是同时由印度和豪爵铃木生产，然后销往全球呢？
GSX -R400 消息里透露的另一个可能性是，GSX -R400的复活生产。1980年，铃木曾以GSX -R400的名义生产了400 cc GSX车款，如果铃木真的将该车款复活生产，那说不定将印度作为GSX车型的全球生产基地，也就真的只是铃木在印度开启的全新生产模式而已。 |
