昨天（11月7日），米兰车展开展首日，注定是一个刷屏的日子，而钱江贝纳利的这一波屏刷得极好。 贝纳利十余款新车首度曝光绝对惊艳，但引爆燃点的还属752S。
752S搭载的是750cc双缸发动机，最大马力应该介于贝纳利600cc发动机的82匹与899cc发动机的121匹之间。 外观设计大胆简洁又圆润饱满，看起来既复古，又运动，结合全新的头灯仪表，整体肌肉感、科技感十足。采用传统的钢管编织式车架，前叉和刹车系统拥有家族化的特色，排气管上方的保持着贝纳利的标志性设计双管摇臂。
750CC是目前贝纳利中国即将量产车型中排量最大、拥有自主品牌和知识产权的全新力作。国产大排的来临是好事，但新车质量仍然是大家关注的焦点，关于这个问题，有些车友说得好：有与没有是个分界线。 首先得有，有了之后再在不断摸索中成长、变好，这是发展的必经之路。所以，752S绝对是值得大家为其打call的。
402S↑
Imperiale 400↑ 除去贝纳利，KTM也刷了一屏。
继去年米兰车展震撼亮相之后，KTM 790 DUKE在今年的米兰车展上正式发布，果然，米兰车展的最佳看点之一少不了你！ KTM 790 DUKE配备全新LC8c水平双缸发动机，迸发出105Hp的峰值马力和86Nm扭矩，同时配有无以伦比的电子包。 随着790 DUKE而来的还有790 ADVENTURE R概念车。
790 ADV与790 DUKE搭载一致的LC8c水平双缸发动机，轻量化高强度的车架和高品质的WP前后减震，市售版也将配备极佳的骑行电子辅助包。
之前传闻790DUKE将国产，目前已经正式发布，我们就翘首以盼吧！ _________________ |
