“i-motor”短评 三阳巡弋300发动机确实是目前市售250cc-300cc这个间距中最好的一台，也是最“新科技”的一台，不管是从功率，扭矩，以及发动机各细小方面的技术而言，但它也是售价最贵的一台。“好”一直等同于“贵”这个字，所以说这台车的定价并没那么浮夸，并且还是全球价格相差不大。 那劣势呢？还是围绕价格来说，一：品牌效应和售后，三阳目前经销商店的覆盖面和竞品相比，并无什么优势，这加大了售后的难度与配件的供应问题。二：三阳虽然在台湾是数一数二的品牌，但在大陆的品牌效应不是太强，三阳需要进一步加大品牌动作，让更多消费者多机会了解和接触巡弋300，才会勾起购买它的欲望。 NH-X NH-X，在此之前，我们已经听闻过NH-Trazer 200这款运动冒险小排量车款，X的定义为街车，都是采用了一颗183cc的单缸发动机，从而我们也可以推算出，SYM打算利用这颗发动机衍生出NH一个系列车款。 NH-X的定位和特性！
NH-X是一台多定位车款，玩乐、通勤，整车最大的靓点在于这台183cc 4汽门水冷电喷的发动机。 整车看起来就是那种短轴运动型，很富攻击性的线条设计和多色拼接塑料件，去营造一种蓄势待发的感觉。NH-X搭载前后碟刹的制动配置，并且带ABS辅助。采用通用的17寸轮毂，搭配前110/70-17、后130/70-17的轮胎配比。
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