2018年5月23号，传闻已久但国外已经上市多时的Duke 390正式国内上市。
在我看来，DUKE 390的革新上市，以新的外形和技术，会给KTM在国内市场带来一个全新的局面，摆脱过往不上不下的中小排量市场境地。KTM中国单独为它设立的一个大型媒体试驾会，同样可以看出工厂对于DUKE 390这款产品的期待与认可程度。
作为目前国内市场KTM销售最得人心的两款产品之一，对于DUKE 390此次的换新，有很多车友抱了很大的期望值，据悉不少经销商已经接受了不少订单了。
在我心里一直有着一种不一样的感觉：KTM DUKE系列，与日系甚至欧系其他品牌不同，或许是因为它是带“野性”的街车？或者Duke系列对于单缸和外漏编制车架的偏执？让DUKE会给你感觉一种特别的存在。
如果你嫌看图文字太麻烦，那么请点击下方视频，几分钟带你了解，此次的Duke390有何更新？
【外观更新】
此次的外观更新，我以为两个点：一个是延续，二个是带着遮羞布的裸露。
延续Super Duke 1290的全新外观，抛弃以往的圆润，加长了边罩的尺寸，让整个车体有俯冲姿势。 DUKE 390比老款看起来更加的具有攻击性和立体感。怎么说呢？新款比老款看起来更像一台400cc级别的车，更具有400cc该有车款的姿态。
裸露是个艺术词，大部分男人都喜欢看有料，并且半带遮羞布的妹子，若隐若现是最大的诱惑！而Duke 390似乎就有这样的感觉，像一个长腿大*妹穿着比基尼的模样出现，将它的大单缸，车架，减震，走线，毫无违和感的裸露在你的眼前，吸引着你的眼球。但裸露最重要的是什么？是精致和带有机械美感。男人最讨厌看的是你腿粗*小，你还穿着比基尼在人面前晃悠。
但DUKE 409换代车有一个点是我个人不太喜欢的，就是底排变侧排，并且这根排气的又黑又粗的模样也不是特别美感精致，实在讨不了小怪兽的欢心，不过口袋有Money，换根蝎子管，一定是外形靓滋滋，声音美滋滋。 【配置变化】 全新的车头，采用昆虫造型的头灯，由双排六颗LED组成。
灯组排列成阶梯式，U型日行灯，近灯为最上方左右两颗，远光为下方四颗LED全亮。
TFT全彩仪表。液晶仪表的普及，也代表着更多功能的渗入，仪表不再是以往简单的里程时速转速的显示，而是电子辅助的调试界面。 DUKE 390这块仪表，感觉是可以完虐同级别车款，除了在时速，转速基础配备显示上面很出彩外，还携带可以根据使用者需求来调整ABS模式，在选单下可以全开、关闭及Supermoto模式（前轮开启/后轮关闭），从而达到滑胎的目的。并且加入蓝牙技术，与手机配对后，可以显示电话讯息等手机资讯。 左手把四个按键控制调整仪表和选择功能。 |
