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2018春风日 发布新车400GT 售价预测3万内?

2018-5-28 10:52| 发布者: haixue| 查看: 6073| 评论: 0

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摘要: 品牌,机车,纯粹共享 CFMOTO邀你一起 EXPERIENCE MORE TOGETGER


······

品牌,机车,纯粹共享

CFMOTO邀你一起

EXPERIENCE MORE TOGETGER


我们圈子里近年最流行什么词?
文化?错了!“骑行文化”,目的是什么?更深入的了解车,骑车,以及交流车文化,顺便交个女车友,花前月下探讨下人生理想,哈哈。


怎么样才能显示自己是个有文化、有底蕴和特色的摩托车企业?办自己的品牌日啊,比如Honda的Thanks Day,KTM的 Orang Day,当然,还有春风的CFDAY了,哈。这个国内首个举办国产摩托品牌日的品牌,春风今年也是第二届举办春风日了,今年的选址在浙江的千岛湖,一个风景秀丽的景区,一个能体现春风车系“能文善舞”的地方,赛道、越野、巡游、摩旅,以及各种小游戏,一起来体现春风品牌的年轻化,国际化和个性化。


骑行活动的环节可能大同小异,在于坚持,大家除了享受现场的活动,可能最关注的还是春风日会发布一款什么样的重磅级新车——去年是燃爆了整个250级的NK250,今年会是哪一辆?


400GT发布

其实在早前NK400这台车发布上市时,就有人预测春风后边一定会有400级别的其他拓展车型推出。毕竟现在中小排量是一个热门车系,NK400的车架、发动机及配件平台,推出想着延展车型春风必定游刃有余。


上台的麦克叔叔,作为春风所有车系的调试一哥,对CF400GT的评价就一句话:这是一款集运动与舒适于一体的车款。


重点来了,400GT采用了NK400的发动机,但车架使用的是NK650的,新车并且对车架进行了重新调校,同时对刚性以及重心进行了调整。

发动机有没有动过或什么样的调整暂时不清楚,因为详细参数没出,坐高目测大概在795mm上下。整体车重,小怪兽稍微扶动了下,整体车重下降很多,手感估计比650GT大概下降40KG左右。



▲车头承袭了650GT的基本外型,但走线不同,也更加扁平。

 


▲整车依旧采用蓝色配色,相比以往NK和MT车系的蓝色,显得更带质感,不知道是不是漆质换了,反正这个蓝色小怪兽比较喜欢。

 


▲前制动采用西互的双浪花碟盘四活塞卡钳。

 


▲液晶仪表,不过质感和可视度提升不大。

 


▲LED尾灯,从屁股角度看起来是不是有点像650MT。

价格和上市时间并未公布,技术参数也未公布。
我们预计上市时间大概在2个月内,据悉经销商已经开始接受预定了。
价格的话,或者可以参考NK400? 小怪兽预测会比NK400高,在30000RMB上下浮动。

 
 
春风十里,不如春风日的你

机器是冰冷的,人却是温暖的。
春风日里,将这些温暖融合到了这个节日里。
可爱走秀的孩子,依偎在一起参加小游戏的情侣。
当然还有我们穿戴整齐欢笑在一起的春风骑士。
品牌日,连接的就是共同骑CF的这群人。





650GT布满整个主会场。
整齐威武的模样,去参加环湖巡游。
两个字形容吧:壮观!!
 


250NK EMT全国总决赛

250NK自去年发布以来,玩家买家不少。这一次,春风将250NK EMT全国总决赛搬上春风日,也说明了这款车的热销。


6名来自全国六大区的EMT大区赛晋级选手们将同台竞技,成绩前三名分别获得650TR-G、250NK和6档狒狒,奖励非常丰厚。

 





更多活动掠影



▲去年12.12上发布的V.02-NK公升级概念车这次也来到了春风日现场!






▲曼岛TT参赛车款650I


春风650i对于春风来说意义非凡,它是首个参加世界上最危险赛事--曼岛TT赛事的国产摩托,曾在曼岛TT正式比赛中屡创佳绩,创造了中国摩托车在世界顶级摩托车赛事中取得的最好成绩!这款令中国人骄傲的春风650i跨越千山万水,从英国被请到了2018春风日的现场!





▲各路骑行服品牌,改装件,轮胎都有来到活动现场,估计折扣不少,欢迎选购。

 


▲贴着CF MOTO的小娃娃,让人喜悦。


 


▲赛道区,体验来自2018春风日最酣畅淋漓的骑行体验!

 


▲四轮越野体验


结语


2018春风日,在音乐、美食与各种活动设置中尽情体验,与众多志同道合的摩友一起,体验摩托带给我们的乐趣,我想这就是春风日设立的初衷,EXPERIENCE MORE TOGETGER这句官方sologen想要表达的品牌精神吧,期待下一届!


点击进入春风品牌车型专区




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握手

雷人

路过

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