低座高高手把的搭配，粗犷庞大的车身体量， 喘不过气的排气声浪的暴躁感， 一直不曾改变的巡航款式... 这，是曾经的哈雷。 在各色周边产品的加持下，再配一个纹身大叔， 逼格满满... 情怀曾经超越了车辆本身， 成为了哈雷的主要卖点。
8月1日，哈雷官方微信释放的2019新车宣传片里，哈雷新车与传统印象大大改变，替而代之的是全新的哈雷电动摩托、ADV(多功能)摩托、街车等众多大众化需求的车型——哈雷，是否摒弃了坚持了100年来的品牌专属形象？哈雷，还会是原来那个哈雷？ # ALL FOR FREEDOM,FREEDOM FOR ALL # 好像，也并没有。 对于哈雷而言，“自由，是哈雷的责任”。100多年前，是哈雷开始带领大家追寻自由。随着时代的改变，哈雷想必也意识到，如果哈雷还是一成不变，随之而来的将会是灭亡。因此，嗅到到危机的哈雷意识到只有“将自己标志性的自由带给全球的新人、新市场。”才是新出路，才会有了这一系列亲民的车型出现。
电动大哈雷LiveWire将于2019年8月发布！
从哈雷这款电动车，对于很多车友来说并不陌生，但它代表着的是未来的真正趋势。 早在2014年左右哈雷已经有电动原型车相关资讯展现，但是往后就杳无音讯。在最新的官方宣传片和宣传海报中，我们再次看到了这款LiveWire的身影，这款哈雷旗下首款无离合的电动摩托车LiveWire，将于2019年8月发布。而在早前资讯中了解到：LiveWire马力为74匹，扭矩为52，最高时速达92英里每小时，0-60英里（96KM/H）小于4秒。
除此以外，哈雷还展示了未来计划生产城市轻量电动车的概念图（上图），意在从全方面占有市场份额。 - FREEDOM FOR ALL—不卖情怀要亲民！ 除了电动车款，哈雷官方还公布了几款哈雷燃油车型，包括 · 1250cc ADV · 据猜测，这款预计在2020年发布的新车将会是哈雷的首款ADV车型，搭载的是有可能是哈雷全新的水冷发动机。
·1250cc巡航 · 从照片中看来它像是48 Special和18款肥霸的结合体，水冷倒叉，后置排气，也是目前新车中最接近传统哈雷的设计。
· 975cc战斗风格街车 · 这款车让人想起早前传得沸沸扬扬的哈雷收购杜卡迪... 据悉同样是V型双缸+水冷，975cc... 这款街车于2020年正式面世。
整体看下来，曾经的哈雷好像真的已经脱胎换骨了。据悉，除了以上几款，哈雷还将同时将250cc-500cc小排量车型将纳入到计划之中。 也许改变并非哈雷所愿，但正如他们自己所言，“这不是你熟悉的哈雷，但这就是未来”。
////// 最后，依旧是等你发表高见的 · 今日话题 · 当哈雷不再是那个“哈雷”， 你还会不会继续爱？ ////// 爱摩托，爱自由
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