我该怎么买电动车？ 我该买什么样的电动车？ 买到的电动车会不会被交警抓？ 相信现在很多人在购买电动车前都会有这样的疑虑。 眼瞅着新国标就要来了，很多人争先恐后的去购买超标车，为的就是钻一下几年的过渡期的空子，但是你买的真的放心吗？ 现在大多数电动车，都属于既不是电动摩托车，又不是电动自行车，你买回来是打算就骑过渡期的几年吗？大几千都花了，为什么不选择合法合规的产品呢？ 话说回来，正规的电动摩托车应该具备什么条件呢？ 1、拥有电摩资质； 2、机动车合格证； 3、工信部公示的产品目录； 4、通过了3C认证。 这四点缺一不可，有了这四点，就可以上正规的摩托车牌，虽然比一般电动自行车麻烦了点，但是胜在省心。 山东的网友相见，2018年为了通勤方便，第一次买了台电动摩托车——五羊-本田净原V3。并且在第一时间就上了摩托车牌照。
上了黄牌的电动车，感觉档次都不一样了呢。 相见说，自己上班的地方离家稍微有点远，来回十公里，一般的小电驴两天就差不多没电了，而净原v3可以做到妥妥的三天充一次电，大约一周就是两次，充满电续航的距离比电动自行车强不少。 其实一开始相见并没有直接锁定要买这台净原V3，只是想买一台配置好一点的而已，相见到本地的某迪，某玛等店一一去看，但是都感觉一般般，直到有天刷微信看到了五羊-本田净原的介绍，才发现原来五羊-本田出了个电动摩托车。
毕竟是靠做摩托车出名的品牌，五羊-本田的工艺技术这些方面肯定比做电动自行车起家的牌子要高级一点，摩托车的标准也比电动自行车要高。
买之前做对比的时候，相见还拿本地X迪的一款车跟这台净原V3比了一下。其实对比下来，净原电动车的价格并不算贵，应该说同价位里配置最高的就是它，价格比它低的不如它好，价格比它高的一般也好不到哪儿去，甚至有价格、配置都不如净原的。X迪有一款也卖差不多价钱的车，算上质保服务的总价还比V3贵200，本身做工远不如净原的前提下，性能配置反而还比净原V3低。
跟燃油摩托车相比，电动摩托车的操作更加简单，因为品质好，维护也省心；在市区跑跑，用电动车还比摩托车轻松，也环保省钱。退一步讲，同样是电动车，大几千都花了，干嘛不直接买五羊-本田净原？ 出于这样的考虑和对比，最终相见选择了品质佳性价比高的五羊-本田净原电动车。 通过使用一段时间，相见对于净原V3也有着自己的感受： 在路上，V3的低速模式可以骑的很远，动力基本够用，速度其实也不慢，而一旦切到高速，基本可以秒杀路面山90%的电动车，爬坡、加速、载人样样都有劲，比电动自行车强多了； 相见的净原v3是2018年3月11日买的，迄今为止没有坏过，品质还可以，喷漆很好，摸上去感觉跟汽车差不多，有点像汽车的车漆颜色，风吹日晒一年了都没有什么变化，还是很光亮。
一个产品的高端特征主要在于细节。例如净原的品质细节就很让人欣喜：拼装工艺很到位，一看就上档次；晚上大灯一开，够亮，比一般电动车容易发黄的车灯亮很多；刹车也好用，手感好力道足，骑上去很有有安全感。还有些小地方的细节很符合国际性大厂的定位，包括坐垫、车壳的材质，都挺有高级感的，符合我对五羊-本田这个品牌的印象，从实用角度来说也好用。
相见的买车路可以说是很多人的买车路，在考虑了价格、续航、品牌、品质、配置等各方面因素之后，再做对比选择。相见对比之后最终选择了净原。 既然你决定花大几千去购买电摩，那就一定要购买合法合规的产品，不要贪便宜而导致被扣车，甚至是发生安全问题。在这个时期，选择一辆经久耐用又合法合规的产品，才是最明智的选择。
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