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骑着小牛送外卖!我是不一样的外卖小哥!

2019-3-16 11:22| 发布者: 面对疾风吧| 查看: 14602| 评论: 0

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摘要: 有一群外卖小哥,用他们胯下的坐骑,打破了我们对这个群体的刻板认知。你印象中的外卖小哥是怎么样的?穿着特定的制服,骑着特定的送外卖的电动车,迈着急匆匆的步伐...?这是我们常见的外卖小哥的基础特征。但是在 ...

有一群外卖小哥,用他们胯下的坐骑,打破了我们对这个群体的刻板认知。


你印象中的外卖小哥是怎么样的?

穿着特定的制服,骑着特定的送外卖的电动车,迈着急匆匆的步伐...?

这是我们常见的外卖小哥的基础特征。


但是在深圳这个年轻人聚集,个性极其发散的城市,总会让我们看到不一样的东西。在这个城市,有一群外卖小哥,用他们胯下的坐骑,打破了我们对这个送外卖群体的刻板认知。


3月初,【EQB实验室】对宝安区的电动车群体进行了一个走访,发现小牛电动车在深圳有一个庞大的用户群。而这群与众不同的快递小哥就是其中之一。


作为一个在外观和性能都极具突破性的品牌,虽然买小牛的车主不一定都是年轻人,但这些人一定都有自己的态度的人。而且,对于打破了刻板印象的骑小牛送外卖的小哥,我们也是很是好奇。我们想知道,这群已经拥有“别人家的电动车”的、又与众不同的小牛外卖车主们,对于自己理想中的电动车的描述,会不会带给我们新的惊喜?


3月9日,我们邀请他们及其他一些小牛车主,围绕“我想要一台怎样的电动车”的主题,进行了一个小型的聚会。



本来骑着小牛送外卖,就已经给了我们很大的惊喜,直到真正看到他们的车,才发现他们的小牛也不是普通的小牛。


他们骑过来的每台车都或多或少进行了一定程度上的改装。


个性打造魅惑紫,独此一家。除了外观,这台车的车主对车辆的配置和电池系统做了改装,极速可达110KM/H,续航高达300KM。

酷炫尾灯+本车严禁触摸+及时行乐+哆啦A梦=高冷萌。

通过对他们车的观察以及访谈,对于这些有态度的年轻人想要一台怎么样的电动车,我们也有了一个基本的轮廓。


首先是有个性的外观。不管是电动车还是其他的购物选择,物品的外观已经成为了影响年轻人们是否选购的重要因素。小牛独有的极简设计风满足了很多年轻人对电动车外观追求。同时,他们也会选择根据自己的喜好对车辆外观进行DIY,让车辆外观更能呈现自己独特的风格。


优异的性能表现。“希望续航能力能够更优秀。这是这次参加调研会的每一个小牛车主都提到的一个点。小牛的车款本身就有不错的续航和动力,但是现有的数据还是不能免除车主的续航焦虑。外卖行业对于车辆的续航和动力要求相比普通上班族更高,前面图片中也跟大家介绍过,这群外卖小哥的小牛大部分是经过改装的,有的车辆续航甚至可达到300公里,极速能达110KM,较原厂车也有了很大的提高。里程长,电池耐用,可以说是电动车主们的集体诉求。


仔细聊下来我们就会发现,其实大部分人的用车要求其实很简单,无外乎就是外观和性能,只要这两点做好了就能圈住大多数消费者的心。而且从这次调研中,我们也发现,对于很多年轻的消费者而言,价格并不是影响他们购车第一要素。这次过来参与调研的车主,每个人到对自己的车子进行了额外的投入,少到100多元的边箱,多到一些外卖小哥花1万多人民币去对车辆进行改造。


由此可见,我们并不缺高端的消费者,缺的只是高端的产品。



如今,随着越来越多的摩托车厂加入电动车行业,电动车品质和档次也有了一定的拔高,但同时,产品价格上限也在不断地突破。刚出道时被认为是高价位的小牛,在现在一些摩托车厂推出的高额售价的电摩前,似乎已经变成了极具性价比的选择。然而,我们仔细去看一些摩托车厂家出产的1万多元的电摩,配置和续航相比小牛,真的有大的突破吗?好像也没有。


所以,

年轻消费者到底要一台什么样的电动车?

相信,此刻,你和我一样,

心里已经有了答案。






鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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