摩托车这个大玩具，对于我这样的女生来说，其实相当不友好，厂家为了多数用户考虑，在车辆的调教上大多都偏向运动车款，性能始终排在首位。可是作为一个女生，买车只要好看好骑就行了，谁会关注0-100加速多少呢，不是每个人都有一个赛车梦。
就好像四轮小车中的Minicooper，外形的确非常适合女性用户，但是较硬的座椅，运动性能的发动机调教，加上并不让人舒适的悬挂设定，完完全全就是一台为男生所设计的车款，好不好看大家说了算，可是好不好开只有自己才知道。
“娇滴滴的女生骑电动车就好了，为什么偏偏要骑摩托车呢？”我常常被问到这样的问题，电动车由于车辆设计原因，重量很轻，即使突发意外，也能保持在自己的控制范围内；摩托车则不同，发动机以及车身重量都是一个不可避免的问题，对于女生来说，较大的重量只会给人更多的不安全感，遇到突发状况慌乱之下容易造成误操作。我也时常会想，难道就没有一辆能够像电动车一般操控的摩托车吗？
三阳Tini或许是一辆非常适合女性用户的摩托车。初见这辆车的时候，除了感叹它真小之外，似乎也没有别的语言可以形容；小车并不意味着好操控，但是小能给人很强的安全感。坐在车上的时候，双脚能够完全落地，甚至膝盖还能够微微弯曲，720mm的坐高设计这对于一个身材娇小的女生来说，确实是非常不错，无论驾乘时多么紧张，只要将双脚放下，立马就能变得无比安心。
刚开始骑的时候会担心车身重量很重，看上去和骑起来可能会是两种截然不同的感觉，但实际驾驶过程中，却让我打消了这样的疑虑。三阳Tini车辆底盘设计很低，虽然离地间隙稍显不足，但是平稳的重心会让人觉得有很强的安心感，原本以为驾驶感觉会很笨重的车辆，突然之间就轻巧了起来。
随着油门逐渐转动，会慢慢开始觉得车辆驾驶越来越随心所欲，在左右转向的时候没有那种似乎要与车辆打架的感觉，好像驾驶的并不是一辆摩托车，更像是单车、电动车，不由得会感觉自信心十足。面对不平坦的路面又不像电动车那般硬朗，车辆前后减震能过滤掉大多数震感，这种安心且舒适的骑乘感受，正是我所想要的。
新国四三阳Tini从化油器，升级到了新EFI电喷系统，车辆品控有了很大的提升。发动机则是采用了一颗111ml的风冷四冲程发动机，这颗发动机最大功率6.0kw，最大扭矩为7.5N·m，车辆最高时速设计为86km/h。轻量化的下沉式设计，使得车辆在启动时并不会有强烈抖动感，并不习惯骑快车的我，在50km/h的速度下也能感受到车辆的稳定。只是偶尔遇到坡度稍大的路段，Tini的表现稍稍有些差强人意。
三阳Tini从严格意义上来说，并不是一个新款车型，老款Tini以其复古的设计吸引了一大批忠实的用户；但在我看来，新款Tini的设计理念要更加大众且时尚化。
前脸设计具有当下非常流行的时尚元素，左右两边小巧的转向大灯，相比老款而言更加简约。新款配备的LED大灯，也更加具有辨识度。整体看来，多种相似颜色的搭配既不会感觉单调，组合式的造型也不会让人感觉突兀。
仪表则是采用了液晶仪表，时间、油表、油压、里程等信息一目了然。在骑乘过程中，很容易就能了解到当前的车辆状况，几乎占了大半个屏幕的时速表也同样能说明仪表的简洁设计，哪怕只有最关键的部分，又有什么关系呢？
首次转动车辆钥匙开关，会因为习惯性想要打开座位下方的马桶而将钥匙向左拧，可结果却打开了车辆的油箱口。这样的设计一旦开始习惯，会感觉非常方便，比起在坐垫下方使劲扭动油箱盖，还不如直接拧一圈钥匙来的轻巧。
车辆坐垫下方的置物空间要比想象中大很多，原本以为如此小巧的车辆，内部空间应该是非常紧凑的设计，但从放下一顶半盔还能有不少空间看来，日常使用中，完全能够胜任任何场景需求了，放入多个衣服包包丝毫没有问题。
车辆尾部乘客扶手，真的真的是太太太重要了。这么小的一辆车，两个人乘坐在上面，真的相当拘束，有了尾部的扶手，能适当的增加乘坐空间，不再需要拼命往前挤了，也不会担心从车后掉落了。
Tini前后轮胎均采用10寸规格，前刹车为160mm碟盘制动，而后刹车则是采用110mm鼓刹制动，对于这个排量的车型来说，这样的刹车设定已经足够满足日常使用需求。特别要指出的是，后减震采用侧置三段可调避震，出厂调教下已经有不错的过滤水平，除了少部分过于坑洼路面仍然会感觉到强烈震动，在减速带等一些起伏路段都有不错的表现。
整车质感保持了三阳一贯的水平，车身小细节也相当精致，就造型外观来看，并不逊于市场上万元级别踏板质感。
如果将车比作人来看，车辆的硬件部分、车辆配置、外观部件就好比一个人的脾气，这是可以通过后天的培养而改变的，例如更换车辆零部件，重新修改贴花。而动力、骑乘感受、车辆定位可以说是这辆车的性格，从出厂开始就基本固定不变。抛开三阳Tini的定位不谈，这辆车对于女生来说确实是一辆难得的好车。
三阳Tini的外观造型看上去时尚小巧，像极了女生给人轻快活泼的感觉。但整车带给人的驾驶感受，远胜过造型上给人带来的喜悦。温柔的秉性会让你觉得更像是一辆轻快的电动车，没有繁琐且复杂的设置，坐上去就能够立马上手的设定，驾驶过程中轻快的感觉，不会让人觉得这只是一辆性能取向的换壳踏板。
对于大多数人来说，7980元的车辆售价可以有很多不同的选择，但多数在这个售价区间的车辆更注重小排量中的性能表现。三阳Tini这个111ml的发动机能带来的性能的确有限，但舒适的驾驶感受能弥补这一不足，尤其是对于新手或者女性用户来说，这是非常大的优势，这也是为什么一直都在强调它的骑乘感受。
如果自己对于车辆的性能并没有非常的在意，只想要一辆表里如一骑乘感受非常轻快舒适的车，恰好它的外形又具有当下的流行元素设计，不是充满了天马行空的科技感，也不是个性十足的复古装扮，那么三阳Tini倒是一个不错的选择。
※ 详细规格、配备如与实车不符，以实车为准
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