爱摩托

 找回密码
 注册imotor

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷导航
搜索
爱摩托 门户 新闻 查看内容

看完这6款2019街跑新车,我的购物车又膨胀了~

2019-7-10 16:42| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 10123| 评论: 0

0

摘要: 刚刚过去的上半年,两轮行业全面切换国四,产品方面,复古和大踏板刮起了一阵风潮。爱摩托小编也适时的为大家做了不少盘点,2019年,14款国产复古车盘点 ,2019国内市售大踏板合集!那么,作为日常使用频度较高的街 ...


刚刚过去的上半年,两轮行业全面切换国四,产品方面,复古和大踏板刮起了一阵风潮。爱摩托小编也适时的为大家做了不少盘点,2019年,14款国产复古车盘点2019国内市售大踏板合集!那么,作为日常使用频度较高的街跑车,也有不少新作面世,一起来看下。

1


济南铃木GIXXER NK版


售价:12,480元  


有跑车版极客飒GIXXER 155珠玉在前,NK街车版济南铃木选择了去繁就简,低调上市。


车是好车,仪表使用了负显仪表,LED灯源也将被应用在新款GIXXER NK身上,扁平率更宽的运动轮胎、七段可调后减震、粗壮的双出排气都是它的特色。售价却更便宜,是一台性价比较高的街车。



从imotor后台车友的反馈来看,大家对于这款车上市后最主要的问题集中在两点,一、是否免购置税?再次,imotor小编明确答复下大家,免!二是,GIXXER 250什么时候上市?有这样的疑问是预料之中,毕竟,国内的入门级主流产品早就从150升级到250级别了。只是印度市场,刚刚上市GIXXER-SF 250跑车版,售价约合1.6W人民币左右,对比之下,难免让人眼热。


12480元,济南铃木GIXXER NK版上市!

售价1.6万,铃木单缸250街车国外即将上市!



2


春风250SR 

售价:待定


过去很多人一提到国产车就觉得土,感谢春风的设计部门,用一次次惊艳的设计扭转了车友的集体吐槽,至少在提到国产车时会说,土!除了春风!


国宾车的狮子前脸威武庄严,堪称标杆;NK系列自称一派,辨识度极高,深受年轻用户喜爱。就连今年春风日上的250SR,单靠一个版花,就刷新了一波热度。


据传该车两年前已经开始筹备,虽说和250NK同一发动机平台,但调教上厂家都有花心思去做,配置上也会不一样,因此还不能简单断定这是一款套壳车。爱摩托小编预计该车会在2020年上市,厂家是否会据此开辟跑车新战线?值得期待!


春风跑车250SR亮相---3000人的摩托节日!!



3


力帆KP350


售价:适航版24,780元/巡航版25,980元


年初力帆的三板斧150ADV踏板\KP350街车\KPT450让我们提前注意到力帆2019的新动作。而作为三款车中率先上市的KP350其实也是力帆非常看好的一款产品。


承袭了KP家族的优良血统,整车外观简洁利落,肌肉线条美感十足。搭载的350CC双缸水冷电喷引擎,实测最大功率21kW/8500r/min,实测最大扭矩28.5N·m/5500r/min。这样的数据进一步说明,力帆并不想走性能PK路线,而是思考在250排量之上进一步细分切割市场,将性比价进行到底!


新车标配ABS,高配巡航版与适航版的区别在于配置了可调节的前减震和TFT智能液晶显示屏。




4


光阳KRIDER400


售价:标准版39,980元/高配施洛华水钻版40,980元



上有川崎、KTM,下有春风,光阳这款KRIDER400的定价一出,让很多人表示看不懂。


但看不懂不代表没有优点,该车最大亮点即采用了进口川崎ER-4N同平台双缸水冷四气门发动机,最大马力32KW/9500rpm,最大扭矩37Nm/7500rpm。除此之外,全新的刚性管式编织车架、豪华的配置,以及有着光阳品质保证、可媲美进口车的漆水做工,也是可圈可点。


喜欢这款车的自然是冲着光阳的品质去的,光阳在国内大绵羊领域积累的真爱粉应该不少。但作为光阳首款试图切入国内大排量跨骑市场的产品而言,KRIDER400恐怕还是高估了车友们对于价格的接受程度。


39980元起,光阳KRIDER400爱摩托超详细解析



5


川崎Z400


售价:46,800元


2019上半年度关注度最高的进口车非川崎Z400莫属了,直接对标KTM 390DUKE,但小编私下以为这两款车的目标消费群体并不太一致。


KTM单缸的暴躁,注定了能够充分驾驭它玩出乐趣的骑士不会太多,而川崎的双缸与好骑,才是更广泛的入门骑士们青睐的设定。


全新的动力心脏,不但峰值输出显著提高达到33.5kw,且全转速域的表现都更加出色,尤其是中低速,这对于公路乘骑来说尤其实用。


配备了41mm正立式前叉和5段预载可调后中置多连杆悬挂,前310mm盘径浮动碟刹盘与双活塞卡钳和后240mm盘径碟刹盘与单活塞卡钳,让制动性能与安全性得到较好保障。ABS与滑动离合是标配。


米兰展亮相仅半年,川崎中国便将Z400车型引进国内销售,动作之快,诚意之足,也难怪川崎中国能够在国内大贸市场上独领风骚了。该车6月已陆续到货,相信下半年市场表现不俗。


46800元,川崎Z400发布,我不是只能跑130km/h的400cc



6


KTM 790DUKE


售价:126,800元


KTM中量级首次采用双缸发动机,虽是替代单缸690的存在,但更多意义上,却是一款全新脸谱的新车型。


DOHC、水冷、八气门的LC8c并列双缸发动机,最大功率输出达到77kW/9000rpm,最大扭矩87Nm/8000rpm,搭配169kg的车重,操控乐趣在同级别车型中绝对数一数二。


快速换挡系统和Supermoto滑胎模式高科技配置的加持,也充分满足了更多高级玩家的驾驶需求。


全彩显示屏之外,驾驶模式上790 DUKE提供了SPORT、STREET、RAIN、TRACK四种驾驶模式可供选择。这样一部大玩具,售价自然不会便宜,拥有它的也只能是少部分的不差钱玩家。


-结语-


半年的时间说长不长,回头看来,却有这不少的街跑车上市,而下半年更值得期待的,还有全新改款黄龙600豪爵DR300等车款,一起期待满满进入下半年吧!



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

imotor爱摩托:业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新,更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。


Copyright ©2013 All Rights Reserved 爱摩托网 ● 深圳市声锐文化传播有限公司 版权所有 粤ICP备15064422号-1

返回顶部