哈雷也出多功能车款?Pan America亮相

2019-11-18 12:12| 发布者: 鹿鹿酱| 查看: 4381| 评论: 0

摘要: 每次说起哈雷，脑海里总会浮现一个画面。一群穿着昂贵皮衣的中年大叔，最好背上还有大大的Harley Davidson LOGO，头顶复古半盔，脚踏高帮手工皮靴，胯下是喘着马蹄音的美式重型巡航车，嗯，也确实很重，他们迎风拂面 ...

每次说起哈雷，脑海里总会浮现一个画面。

一群穿着昂贵皮衣的中年大叔，最好背上还有大大的Harley Davidson LOGO，头顶复古半盔，脚踏高帮手工皮靴，胯下是喘着马蹄音的美式重型巡航车，嗯，也确实很重，他们迎风拂面，仿佛行驶在长长的美国66号公路上，沐浴着加州温暖的阳光，让路上每一个被禁锢在封闭式小汽车后座的小男孩都投去羡艳的目光。

当然这是刻板印象，毕竟买哈雷的人这么多，不全是这种Style的，我也见过全身拉力服戴着舒伯特C4骑滑翔跑长途的哥们，人家纯粹当骑台移动沙发而已，舒服第一，范头儿什么的靠后站，但是不可否认的便是，哈雷在大众眼里就是这么种狂放不羁的印象，普通人提起哈雷就会自动联想到躺着骑美式巡航车，由此网上关于哈雷的各种段子也是层出不穷。

但你能想象有一天骑着哈雷像水鸟和大野驴那样在旷野中飞驰吗？

这一次米兰展上哈雷的全新多功能冒险车Pan America正式亮相，虽然目前还是原型车，并非量产的版本，但是预计2020年会量产上市。

当然，你要说Pan America能达到同样公升级的K牌与B牌旗舰ADV的性能体验，我对此还是保持怀疑的态度，虽说把一台大V缸塞进一台冒险车里也不少见，像MOTO GUZZI就把一台853cc横置90°V缸发动机塞进了V85TT，这也是哈雷延续传统的一种精神吧，可真要像大野驴一样愉快地玩土，首先重量就摆在这，还有车架调教等等一系列问题等着。

哈雷真正意义上的第一款现代冒险车，是老虎还是KT猫呢？