| 胡斯瓦纳有望入驻国内，这是今年四月份KTM传出的消息。胡斯瓦纳作为一个越野滑胎起家的摩托车车厂，从一开始只是玩的小众车型，到2014在米兰站上展出两款街车概念车型，也就注定了胡斯瓦纳即将和KTM走一样的路子，开始涉及“街道”领域。 
我们看到的滑胎都是在赛道，而小怪兽觉得高阶玩家的滑胎确实是在赛道，但是走街方面滑胎所具备的“轻、窄、灵活”加配备了强大的引擎和减震，能够给你任何市售车都给不了的驾控感觉。
高刚性的轻量化铝合金车架、铝合金尾担及碳纤维副车架等。
前避震WP XACT 48mm倒立前叉，备有全调校功能行程285mm，尾避震是WP XACT全调校单筒避震，其行程266mm。轻量化合金钢丝轮框前16.5寸、后17寸轮框，并且出厂就是普利司通的竞技光头胎。FS450所配备的都是为了“竞技”，准确来说FS450的定位就是赛事车型。
小怪兽有个土豪朋友曾在2018年购入一台正规能上牌的701 Supermoto，小贸产品，当时购入的价格是18W左右，日常代步乐滋滋。配备方面基本相同，只是有略微的差距，最大马力为：74hp-8000rpm,最大扭矩：7.2KG-m@6750rpm.有些朋友可能会疑问，为什么701反而比450便宜，因为701的定位更偏向于市售街道，包括他的设定以及轮胎等等。VITPILEN /Svartpilen 701
Svartpilen 701
Vitpilen 701 “ 白箭 ” 由 KTM Duke 690 平台演变而来，采用一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，排汽量 692.7 cc，Keihin 的节汽阀与 EMS 发动机管理系统，最大动力输出 55 kw。车身采用一副钢管编织式的车架，WP 的前后悬挂系统，标配了博世的 ABS 防锁死制动系统，以及使用一个短尾巴、凹凸不平的外观造型。
Vitpilen/Svartpilen 401
401系列采用了DUKE390的平台，包括那台大单缸水冷机器、还有制动刹车以及减震系统，改变的是什么呢? 改了车型的骑行三角，外观的设定，完完全全与Duke系列呈现出两种截然不同的风格。
关于Vitpilen/Svartpilen两个系列的差别：车身的配色的差别，Svartpilen的手把更高，车身的附加件更多，同时轮胎方面采用更偏向多功能车型。前制动：ByBre双向四活塞卡钳 320mm浮动碟 ABS后制动：ByBre单活塞卡钳 230mm碟盘 ABSSVARTPILEN 200/250
Svartpilen 250、Svartpilen 200 黑箭，是来自 KTM Duke 250、Duke 200 平台的延伸产品。这两款产品针对的是东南亚以及亚洲市场，欧洲市场不售。这也是胡斯瓦那最入门级的产品，目测会走三万多的价格路线。当然胡斯瓦那的越野车系是最多的，但大多数都是竞技类产品，就不一一例举了。 以上车型，小编最期待的还是701 SUPERMOTO，因为目前国内能够正规上路的滑胎车实在太少，如果街车系列401价格合适的话，相信也会是不少人的心仪之选，您呢? |
