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三款进口入门ADV数据对比

2020-5-11 23:16| 发布者: 面对疾风吧| 查看: 15052| 评论: 0

摘要: 自由、冒险，适应更多的路况，多功能车型正是具备这些功能而成为越来越多人的热门选择车型，但如果不是真的要去走个大穿越，车重马力大的大排量ADV是否真的适合你?如果只是日常的走街、短途旅行，小型ADV更加的轻便 ...

KTM 390 Adventure

·参考价格：未知

·引擎型式&排气量：水冷单缸DOHC 373c.c.

·最大马力：45ps@9,000rpm

·最大扭力：37Nm@7,000rpm

·前悬吊：43mm倒立式前叉、预载可调，

·后悬吊：中置单枪后避震、预载、回弹可调，

·装备重量：170kg

·轴距：1,430mm

·座高：855mm

·前煞车：对四辐射卡钳、320mm碟盘、ABS

·后煞车：双活塞卡钳、230mm碟盘、ABS

·特色配备：WP品牌前后悬吊、全彩TFT仪表、

·电子油门、循迹控制系统、滑动离合器

·原厂配胎：CONTINENTAL TKC 70

·轮胎规格：前100/90 R19 后130/80 R17

前后均采用WP的减震系统。

搭载DUKE系列的TFT全彩液晶仪表盘。

45PS的最大单缸马力。

优点：

配置是这三台车中最高规格的一台，WP前后可调悬架、电控系统等。根据国外参数，目前390ADV是里面最轻、马力最大的车型，售价相信也会是落在五万出头，但是，会不会原汁原味引进是疑问。

缺点：

855mm的坐高不是谁都吃得消，如果走街串巷，没个1.75m的身高就有些难受，所以作为一款入门的ADV车型，坐高设定对于新手并不友善。

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