Polini
成立于1992年的意大利Polini Motori公司在大部分人的印象中，是一家知名的改装套件厂，也是第一家采用轻质合金底盘与双前/单后碟刹设置，吸收真正GP赛车的高技术制造学的厂家。 但除了性能改装品之外，Polini 还以生产迷你摩托车产品见长，大约有90%的意大利与欧洲其它生产迷你摩托车的厂家采用的都是Polini的发动机，并且许多零部件也是来自Polini。 Polini拥有许多充满梦幻色彩的竞技Mini Bike，包含了马力输出仅6匹的小型竞赛GP车系及许多迷你竞赛越野车、滑胎车。 这些车一般搭载40-100cc水冷或空冷两冲程单缸发动机，轴距只有30英寸，化油器则在15-19mm之间，这也是考虑到如果动力太大在相对小的轴距下车头容易抬举。至于底盘的调节，则比较简单，只要将车胎充气到40psi（磅/平方英寸）就可以了。
POLINI MOTORI x VESPA
POLINI MOTORI 推出一款概念车款，采用VESPA 125 PRIMAVERA 4T 3V 做为改装的基底，以时尚、复古、简约和Cafe racer 为设计理念。
车尾部分是在原本的车壳基础上加工而成，前踏板也保有原本的造型。车头部分镂空的设计和简单的线条、让车身造形充满力道。圆灯、钢丝框、后牌架...等让整台车保有了一些复古的风格，可以说是多重风格的优雅展现。
动力系统进行了大幅度改装，引擎缸径加大至61mm、冲程58.6mm，排气量为171cc，压缩比为11.2：1。高角度凸轮轴、强化ECU、改装排气管、强化传动等。 操控性能上POLINI MOTORI 更换可调式前后避震，前制动碟盘加大到260mm、单向双活塞卡钳，后刹车部分则是把原本鼓式改成碟刹，使用240mm 碟盘与单向单活塞卡钳，拥有更好的制动效果。
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