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全球摩托车品牌(59):日本 Kawasaki 川崎

2020-7-27 10:17| 发布者: 路人乙| 查看: 14259| 评论: 0

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摘要: Kawasaki 川崎日本四大车厂Kawasaki一直是以重工闻名的,企业的版图不仅涉及摩托,更扩大到宇宙飞船、邮轮、子弹列车等高科技制造业,产品的技术含金量毋庸置疑。1952年,川崎在飞机引擎的基础上研制出了第一台摩托 ...

KAWASAKI 川崎




    日本四大车厂Kawasaki一直是以重工闻名的,企业的版图不仅涉及摩托,更扩大到宇宙飞船、邮轮、子弹列车等高科技制造业,产品的技术含金量毋庸置疑。1952年,川崎在飞机引擎的基础上研制出了第一台摩托车引擎。1964年,川崎公司正式收购了明发工业株式会社,踏上了生产摩托车的征途。2013年开始在中国从事两轮摩托的进口・销售业务。

 


2020款NINJA650



   首先在外观的部分,一改旧款Ninja 650的尖鼻子造型,2020年式的Ninja 650采用了和自家兄弟ZX-6R、Ninja 400相似的家族化面孔,短而利落的轮廓取代了原本向前延伸的尖锐整流罩,更具份量的车头线条呈现出Ninja车系的硬派气息。



   头灯的部分也改采用和Ninja 400相似的大灯设计,并采用LED灯具。此外,在车身的部分,Ninja 650拥有更宽、更厚的座垫,并提高了前座与后座的段差


   4.3英寸TFT全彩仪表让这辆Ninja 650成为KAWASAKI家族里首辆搭载全彩仪表的车款,这个TFT仪表能透过名为Rideology的应用程序与智慧手机连接,这款Rideology能让使用者浏览车辆的骑乘信息,包括行驶纪录、路线、手机通知提醒、或者依照个人化需求调整显示信息。


    除了新增实用化的APP连接功能,另一个做出更运动的就是原厂的配胎,取代前一代的Sportmax D214s,KAWASAKI为全新的Ninja 650配上Dunlop Sportmax Roadsport 2,让Ninja 650拥有更加运动的定位。



   悬吊部分,新的Ninja 650则沿用了2019年式样,包括41mm的正立式前叉与300mm双碟双活塞卡钳,在配备上没有做出更动,同时ABS也维持可以选配。动力规格数据也同样维持原状。


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